Tijdens de testdagen in Bahrein ging het weer twee keer mis. Op zowel de donderdag als de vrijdag kwam de putdeksel bij bocht 11 omhoog, wat bij Charles Leclerc voor schade aan de vloer van zijn Ferrari zorgde. Sergio Pérez kende een dag later ook een hachelijk moment, toen hij over dezelfde putdeksel reed en deze wederom losschoot. Gelukkig voor de Red Bull-coureur bleef zijn auto enige schade bespaard.

Voor Carlos Sainz is het ongelofelijk dat dit soort incidenten nog altijd plaatsvinden in de Formule 1. De Spanjaard maakte een heftig moment mee tijdens de vrije training voor de Grand Prix van Las Vegas in 2023, toen de zuigkracht van zijn Ferrari ervoor zorgde dat er een putdeksel tegen zijn vloer klapte.

Deze deksel zorgde voor veel schade aan zijn bolide, waarbij zijn vloer, zijn versnellingsbak en zijn krachtbron vervangen moest worden. Ferrari kreeg hierdoor een gridstraf en moest alle schade uit eigen zak betalen, waar veel teams het niet eens mee waren. Het Italiaanse team protesteerde dan ook bij de Formule 1, maar doordat er één team tegen een vrijbrief voor Ferrari gestemd had, kwam er niks terecht van dat protest.

Mercedes stemde tegen

Achteraf bleek dat Mercedes tegen het protest gestemd had, omdat zij in een titelstrijd vervlochten waren met Ferrari. Door de gridstraf voor Carlos Sainz kreeg Mercedes een goede kans om de tweede plaats in het kampioenschap veilig te stellen en dat liet het team dan ook niet ontglippen. Maar door het tegenprotest van Mercedes, hebben de Formule 1 en de FIA nog altijd geen veranderingen doorgevoerd aan de putdeksels.

Volgens Carlos Sainz is dat ongelofelijk, maar hij is niet verrast dat het zo gaat. Volgens de Spanjaard is er altijd één team dat het niet eens kan worden met de anderen, wegens politieke redenen.

"Het ziet ernaar uit dat de reglementen nog altijd niet veranderd zijn. Deze dingen zullen blijven gebeuren en mensen zullen daar onterechte straffen voor gaan krijgen. Na wat er wat gebeurd is in Vegas, zou een regelwijziging een must zijn. Maar zoals altijd kan één team het niet eens worden met de ander. Er zijn altijd wat politieke dingen aan de hand in de Formule 1, als teams het niet eens worden met elkaar", aldus Sainz.