Red Bull-teambaas Christian Horner heeft van zich laten horen na de ferme uitlatingen van McLaren-CEO Zak Brown in de paddock van het Miami International Autodrome. Brown liet in Miami weten dat hij het wel een beetje gehad heeft met de speculaties vanuit Red Bull over de legaliteit van de MCL39. Horner heeft nu ook van zich laten horen.

Tot op heden is het McLaren dat de lakens uitdeelt in de Formule 1. De MCL39 is namelijk onder alle omstandigheden goed en de rest van het veld heeft nog geen antwoord weten te vinden op de immense snelheid van het papaya-oranje team uit Woking. Red Bull denkt echter te weten waardoor McLaren over zo'n groot voordeel beschikt.

Volgens het team van Max Verstappen en Yuki Tsunoda heeft McLaren namelijk een foefje gevonden wat betreft de voor- en achterbanden, wat er voor zorgt dat Lando Norris en Oscar Piastri een stuk minder last hebben van bandendegradatie en oververhitting dan de coureurs om hen heen. Afgelopen seizoen beschuldigde Red Bull McLaren er al van kleine hoeveelheden water in de banden te pompen om zo de temperatuur onder controle te houden.

Brown pakt Red Bull aan

In Miami besloot Brown Red Bull eens aan te pakken vanwege hun vele steekjes richting de formatie uit het Britse Woking. "[Dat] was een grapje over een serieus onderwerp, namelijk dat teams in het verleden beschuldigingen hebben geuit aan het adres van andere teams. De laatste tijd richt één team zich meer op die strategie dan andere teams", begon Brown zijn verhaal in Miami, doelend op zijn actie in Miami waarbij hi uit een bidon dronk met daarop de tekst 'tire water'.

"Er is een goede manier om protest aan te tekenen tegen een team aan het einde van de race en je moet het formeel doen, bekendmaken waar het vandaan komt en geld neerleggen. Ik denk dat dat proces uitgebreid moet worden naar alle beschuldigingen om een einde te maken aan de frivole beschuldigingen die alleen bedoeld zijn om af te leiden", voegde de CEO van McLaren toe.

"Dus als je wat geld zou moeten neerleggen en op papier zou moeten zetten wat je beschuldigingen zijn, dan denk ik dat dat een manier zou zijn om een einde te maken aan de valse beschuldigingen in deze sport, die niet erg sportief zijn. En als iemand denkt dat er een technisch probleem is, dan heb je daar recht op", ging Brown verder.

"Zet het op papier, zet je geld in. Het moet van je kostenplaatje afgaan als blijkt dat je het mis hebt, en ik denk dat dat een aanzienlijk einde zal maken aan de valse beschuldigingen van sommige teams in de sport", aldus de goedlachse Amerikaan.

Horner bijt van zich af

Inmiddels heeft ook Horner van zich laten horen. Volgens de Britse teambaas van Verstappen heeft McLaren in het verleden ook flink geklaagd over de toen nog dominante Red Bull-auto. Horner stelt dan ook dat "vragen stellen" over de legaliteit van de auto's van concurrenten altijd bij de Formule 1 zal horen.

"Kijk, in de Formule 1 zullen er altijd vragen worden gesteld. (McLaren) deed vorig jaar precies hetzelfde over de voorwielophanging van onze auto, dus het is onvermijdelijk dat je meer onder de loep wordt genomen als je vooraan rijdt, zoals wij al een paar jaar doen", begon Horner zijn verhaal.

"Dat hoort nu eenmaal bij de Formule 1, en in veel opzichten doen alle teams voor de FIA het overgrote deel van het werk, omdat ze over veel meer middelen beschikken. Dat hoort gewoon bij de Formule 1, maar het is belangrijk om te begrijpen dat McLaren de beste auto is en dat zij het voordeel hebben dat wij een paar jaar geleden hadden", ging de Brit verder.

"Ze doen het erg goed in het managen van temperaturen en vooral op de mediums [in Miami] waren ze waarschijnlijk het meest competitief. Dat is waar we ons op moeten richten, we hebben remproblemen die het probleem in de race verergerden, maar dat is wat we moeten begrijpen als we verder gaan", aldus de Red Bull-teambaas.