Het lijkt onmogelijk, maar Max Verstappen kan dit seizoen nog steeds zijn vijfde wereldtitel behalen. Er is wel een hele hoop voor nodig, maar met al het geluk van de wereld en een consistente reeks overwinningen is titelprolongatie mogelijk.

Verstappen staat op dit moment 94 punten achter Oscar Piastri met nog acht races te gaan. Een onbegonnen zaak, zou je zeggen. Maar als er iemand pas uitgesloten kan worden als iets mathematisch onmogelijk is, is het Verstappen wel.

Op X heeft @F1GuyDan het scenario geschetst dat moet gebeuren als Verstappen in 2025 met de wereldtitel aan de haal wil gaan. De minimale vereisten? Alle races én sprintraces moeten gewonnen worden. Daarnaast moet Piastri minimaal één race geen punten scoren.

Zelfs dan is het nog niet zeker dat Verstappen kampioen wordt, want Piastri mag ook niet te vaak tweede worden als hij verder slechts één keer uitvalt. Hieronder is de precieze berekening duidelijk in kaart gebracht.

Who needs a serving of delusion: There's still a mathematical possibility the drivers' championship ends like this..

Max Verstappen: 454 pts
Oscar Piastri: 453 pts
Lando Norris: 452 pts

This requires Max winning all races & sprints left and at least 1 disaster race for Piastri. pic.twitter.com/m5ZZzR1kto

— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) September 9, 2025

De fans van Verstappen klampen zich massaal vast aan deze onwaarschijnlijke mogelijkheid. Want mocht de Nederlander op magische wijze wederom kampioen worden, dan zal er voor eens en voor altijd een einde komen aan de discussie over wie de beste coureur aller tijden is.

Hoe dan ook kan de Grand Prix van Monza wel als een kantelpunt worden beschouwd, want Verstappen was absoluut heer en meester op het Italiaanse asfalt. De coureur finishte maar liefst negentien seconden voor Lando Norris, de grootste marge tot nu toe dit seizoen.

Achterstand van McLaren

McLaren-teambaas Andrea Stella was na afloop van de Italiaanse GP geschokt door de achterstand van zijn team.

"Nou, ik moet hier toegeven dat we weliswaar verwachtten dat we niet zo dominant zouden zijn als in Hongarije en Zandvoort, maar we hadden niet verwacht dat het verschil met onze concurrenten zo groot zou zijn", legde hij uit.

"We dachten dat we hopelijk nog steeds even competitief en snel zouden zijn als de anderen. Maar we moeten toegeven dat Red Bull gisteren een of twee tienden sneller was dan wij. En vandaag waren ze waarschijnlijk nog iets sneller dan dat, gezien het feit dat Verstappen in staat was om Lando in te halen en gezien de voorsprong die hij in de eerste stint opbouwde."