Red Bull Powertrains zou tóch de beschikking hebben over een motortruc met de compressieverhouding, net als Mercedes dat heeft. Dat heeft The-Race weten te onthullen tijdens de testdagen in Bahrein. Maar het team van Laurent Mekies heeft op het allerlaatste moment alsnog besloten om tegen deze motortruc te stemmen.

Volgens het doorgaans zéér betrouwbare AutoRacer verdwijnt het motorvoordeel van Mercedes binnenkort, vanwege het wegvallen van de truc met de compressieverhouding. Het Duitse team heeft het voor elkaar weten te krijgen om de compressieverhouding in 2026 op 18:1 te krijgen, terwijl dit eigenlijk was teruggeschroefd naar 16:1.

Andere teams hebben hierdoor geklaagd bij de FIA, omdat zij van mening zijn dat dit tegen de geest van de regels is. Vooral Ferrari, Audi en Honda waren vanaf het begin zéér stellig: de motor van Mercedes mag niet legaal verklaard worden. Red Bull Powertrains koos in eerste instantie geen partij, maar heeft nu toch besloten om zich aan te sluiten bij Ferrari, Audi en Honda en tegen de Mercedes-motor te stemmen.

Red Bull heeft motortruc óók

Velen dachten dat dit betekende dat Red Bull het toch niet voor elkaar had gekregen om de motortruc op hun eigen krachtbron te introduceren - een gerucht dat wekenlang rondzong in de Formule 1. Maar volgens The-Race is het Red Bull wél gelukt om de truc met de compressieverhouding te ontwikkelen. Deze was echter niet zo sterk als die van Mercedes, waardoor Red Bull Powertrains besloot om 'over te stappen', omdat zij meer heil zien in de 'normale' ontwikkeling van de nieuwe krachtbron.

"Red Bull zou voordeel hebben gehad bij een interpretatie van de regels die overeenkwam met die van Mercedes. De mogelijke koerswijziging zou echter het gevolg kunnen zijn van het uitblijven van de verhoopte voordelen, waardoor het team zou kunnen besluiten dat het voordeliger is om tegen Mercedes te stemmen dan de ontwikkelingsroute te volgen", zo schreef The-Race tijdens de testdagen in Bahrein.

Red Bull Powertrains laat de gevonden motortruc dus lopen, in de hoop dat het nadeel voor Mercedes groter is dan het voordeel dat ze zelf uit de truc zouden hebben behaald.