Max Verstappen heeft geweldig nieuws mogen ontvangen tijdens de eerste en enige vrije training voor de Grand Prix van Miami. De Nederlander testte in die sessie zijn nieuwe achtervleugel, welke ondersteboven opengaat, en uit die test bleek dat deze meer dan uitstekend werkte.

De RB22 van Max Verstappen was op de rechte stukken namelijk een flink stuk sneller dan zijn concurrenten, wat een groot voordeel zou kunnen zijn tijdens de race. Door de nieuwe achtervleugel van Red Bull - die een enorm gat creëert, waardoor er veel minder luchtweerstand is, kan het team met meer downforce rijden, zonder dat dit iets kost op de rechte stukken.

Dit zorgt ervoor dat Max in de langzame bochten, waar hij in de eerste drie races van 2026 zoveel moeite had, tijd kan winnen op zijn concurrenten, zonder te veel te verliezen op de snelle gedeeltes van het Miami International Autodrome. Op de rechte stukken behaalde Limburger namelijk de hoogste topsnelheid van alle coureurs - met een groot gat naar zijn directe concurrenten.

Max troeft rivalen af

De RB22 van Verstappen behaalde een topsnelheid van 333 kilometer per uur, waarbij Audi-coureur Gabriel Bortoleto de tweede hoogste topsnelheid noteerde. De Braziliaan ging echter al vijf kilometer per uur langzamer dan Verstappen. En de directe concurrenten van Max - Mercedes, McLaren en Ferrari - moesten nóg meer toegeven dan Bortoleto.

George Russell noteerde een topsnelheid van 325 km/u, acht km/u langzamer dan de Nederlander. Beide Ferrari's kwamen niet verder dan 324 km/u, terwijl Kimi Antonelli en Lando Norris [323 km/u] zelfs tien km/u langzamer gingen op de rechte stukken dan Verstappen.

Dit is geweldig nieuws voor de viervoudig wereldkampioen - die op de tweede plek eindigde in VT1. De RB22 van Verstappen kwam een stuk beter voor de dag dan in de eerste drie races van het seizoen en hij lijkt dit weekend te kunnen vechten om de plekken voorin het veld - een enorme verbetering ten opzichte van Japan, waar hij uit Q2 werd geknikkerd door Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad.