Helmut Marko is van mening dat Max Verstappen er een stuk beter voorstaat dan de buitenwereld zou denken, tijdens het Grand Prix-weekend in Groot-Brittannië. De Nederlander liet zelf weten dat hij alles behalve tevreden was over zijn RB21 - wat hij deed via een duidelijke boodschap aan zijn team - maar volgens Marko ziet het er beter uit dan Verstappen zelf dacht.

In de eerste vrije training had Verstappen een wanstaltige auto tot zijn beschikking, wat in deze video goed zichtbaar was, maar in VT2 was de RB21 al een stuk beter. Dat oordeel velt adviseur Helmut Marko over de eerste trainingsdag op Silverstone. Echter meent de Oostenrijker dat Red Bull nog niet op alle vlakken de zaakjes volledig op orde heeft, waarbij vooral moet worden gewerkt aan het verminderen van onderstuur in de snelle bochten, welke vooral in sector twee aanwezig zijn.

"We hebben een goede verbetering gezien tussen VT1 en VT2", begint de opvallende analyse van Marko na de trainingen. "Maar we hebben nog steeds niet de juiste balans gevonden. In sommige bochten hebben we last van enorme onderstuur. Vooral in S2 verliezen we drie tienden."

Lange runs positief voor Red Bull

Echter is dat volgens Marko geen reden om te doemdenken, aangezien Red Bull - ondanks die problemen - helemaal niet zover verwijderd zit van de kop van het veld. Daarnaast heeft het Oostenrijkse team een groot voordeel ten opzichte van de concurrentie: in de lange runs is de bandenslijtage bij Red Bull bij lange na niet zo hoog als bij Mercedes en Ferrari.

"Maar grappig genoeg leken we in de lange runs veel competitiever. Ook de bandenslijtage is in vergelijking met Ferrari of Mercedes veel beter."

Als het engineeringteam van Max Verstappen het voor elkaar krijgt om de problemen met het onderstuur te verhelpen voor VT3, denkt Marko dat er een positief resultaat behaald kan worden in Groot-Brittannië.

"Laten we eens kijken of we dat kleine beetje kunnen vinden wat we nodig hebben om de onderstuur te verhelpen, dan denk ik dat we er goed voor staan."