Bij Red Bull Racing kwam men met redelijk wat vertrouwen afgereisd naar Singapore. Nee, favoriet voor de overwinning waren ze op voorhand al niet, maar de snelheid van de RB20 in Azerbeidzjan had ertoe geleid dat ze bij Red Bull hadden verwacht dat ze in ieder geval mee zouden kunnen doen voor het podium. Dat lijkt echter een utopie, na de vrije trainingen op vrijdag.

In de testsessie in het donker, welke qua temperatuur en omstandigheden vergelijkbaar is met de kwalificatie en race later dit weekend, kwam Max Verstappen namelijk niet verder dan een vijftiende tijd, terwijl Sergio Pérez de achtste plaats innam. De drievoudig wereldkampioen kwam 1.3 seconden tekort ten opzichte van de tijd van Lando Norris - die met zijn McLaren weer eens één van de beste auto's van het veld heeft.

Het resultaat van Verstappen zorgt voor een zéér negatieve Helmut Marko na de trainingen in Singapore. Waar de Oostenrijker in Italië en Azerbeidzjan nog vol zelfvertrouwen sprak na de vrijdag, zingt hij nu een paar toontjes lager. Vooral de snelheid van Max Verstappen heeft de Red Bull-adviseur laten schrikken.

"Niks werkt. Op de auto van Max werkt helemaal niks. Op zowel de soft als ook op de harde band had hij totaal geen grip en balans. Op dit moment zou ik zeggen dat het erg zorgwekkend is. We moeten echt drastische dingen proberen. Laten we zien wat we nog kunnen doen", begint Marko bij Motorsport.com.

Als hem door de journalist wordt voorgelegd dat er aan een positief resultaat werd gedacht, door de goede snelheid in Azerbeidzjan, zegt Marko: "Dat dacht ik ook.. Ik ben dan ook negatief verrast." En Verstappen hoeft ook niet te rekenen dat hij op zaterdag ineens tienden van een seconde gaat winnen door het motorvermogen, wat bij Red Bull op vrijdag vaak minder is dan bij de concurrentie. "Nee, dat is niet de verklaring", zegt Marko.

Zusterteam is sneller

In zowel de kwalificatie- als de raceruns was Visa Cash App RB, het zusterteam van Red Bull Racing, sneller dan het hoofdteam. Volgens Marko is dat ongelofelijk: "Ik weet niet hoe dat kan. Vooral niet na Baku, aangezien ze helemaal geen nieuwe onderdelen hebben meegenomen naar deze race. We moeten zien hoe het verder gaat. Yuki was ongelooflijk snel op de harde banden. Ik heb geen verklaring, sorry."

Daarnaast laat Marko ook weten het niet eens te zijn met Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull. Die heeft laten weten dat het probleem op stratencircuits van het team van Verstappen pas in de winter opgelost gaat worden, maar Marko wil eerder actie ondernomen zien worden, na dit resultaat.

"Nee, dat kunnen we niet accepteren. We moeten de dingen voor elkaar krijgen zodat we competitiever worden. Ik heb net gekeken en onze pace was hetzelfde als [Williams-coureur] Colapinto..."