Na het succesvolle 2021 Formule 1-seizoen besloot Honda om de sport te verlaten. Het oude management van de Japanse fabrikant zag geen toekomst voor het bedrijf in de koningsklasse van de autosport, maar die visie is weer veranderd.

Het nieuwe management is juist wél fan van de Formule 1. Honda heeft ook weer de samenwerking met Red Bull Racing opgeschroefd, waarbij het tot en met het einde van 2025 de motoren zal bouwen en onderhouden.

De Japanners wilden zelfs weer volledig motorpartner worden van Red Bull in 2026, als de nieuwe motorreglementen van start gaan, maar dit sloeg het team uit Milton Keynes af. Door het vertrek van Honda in 2021 is Red Bull Powertrains al opgericht en zijn de eerste motoren al van de banken gerold. Hierdoor was het voor Red Bull niet meer interessant om alles uit handen te geven, na deze grote investering.

Gekeken naar samenwerking met McLaren

Eerder dit jaar meldde Koji Watanabe - president van Honda - dat ze een oriënterend gesprek hadden gehad met McLaren voor een mogelijke motordeal vanaf 2026.

"We hebben nog geen concreet plan voor onze terugkeer naar de sport. Ik wil meer van de nieuwe regels zien voordat we het gaan bespreken binnen Honda. Het is best normaal om met elkaar te spreken. We maken ten slotte deel uit van de Formule 1-familie. Het was een informeel gesprek waarbij er geen voorwaarden van een mogelijke deal zijn besproken"

'Honda en Aston Martin komen samen'

Maar volgens het Spaanse Motorsport gaat Honda niet samenwerken met McLaren, maar met Aston Martin. De Japanse fabrikant heeft Lawrence Stroll benaderd voor een exclusieve motordeal vanaf 2026, waardoor Aston Martin de facto een fabrieksteam wordt.

Mocht deze deal doorgaan, is de kans aanwezig dat Fernando Alonso weer gebruik gaat maken van Honda-motoren. Tussen 2015 en 2017 reed de Spanjaard al met de krachtbronnen uit Asaka, maar dit werd geen groot succes.

Door slechte betrouwbaarheid en het gebrek aan vermogen werd de Honda-krachtbron omschreven als een 'GP2-engine' door Alonso, waarna het bedrijf nooit meer zaken wilde doen met de tweevoudig wereldkampioen. Op dit moment heeft Alonso nog een driejarig contract bij Aston Martin, dus als deze deal plaatsvindt, zal Honda weer motoren gaan leveren aan de Spanjaard.