Max Verstappen gaat richting de Grand Prix van Monaco met een bak vertrouwen. De Nederlander wist de afgelopen race te winnen, doordat hij in Imola een aantal updates kreeg die precies deden wat ervan werd verwacht, waarna hij op de zondag een masterclass gaf in hoe je een race binnen moet halen.

Hoewel Verstappen op de tweede plek moest starten - nadat hij in de kwalificatie slechts 0.034 seconde tekort kwam om Oscar Piastri te verslaan - lag hij na bocht 2 al aan kop van de race. De viervoudig wereldkampioen ging buitenom voorbij aan de McLaren-coureur en heeft daarna nooit meer achterom gekeken.

Door een late safety car kwam het gehele veld weer bij elkaar, maar ook dit bracht Verstappen niet in verlegenheid. De Limburger wist zes seconden weg te rijden bij het McLaren-duo, waardoor hij zijn tweede zege van het jaar wist binnen te hengelen en vol vertrouwen richting Monaco gaat.

Kan Max winnen in Monaco?

Althans, je zou denken dat Verstappen vertrouwen heeft in de rest van het seizoen, na een dergelijke prestatie in Imola. Echter bleef de Nederlander met beide benen op de grond staan en meldde hij dat de race in Monaco geen makkelijke voor hem gaat worden, omdat zijn Red Bull daar normaliter niet geweldig presteert.

Maar wellicht wordt Verstappen wederom verrast door zijn auto, aankomend raceweekend. De RB20 kwam in Monaco niet goed voor de dag, omdat de 2024-bolide van Max niet goed over de hobbels en kerbs kwam. Die waren er uiteraard ook in Imola, maar daar leek Max dit seizoen geen last van te hebben, toen hij zijn auto naar de overwinning reed. En er zijn meerdere factoren waarom Max wellicht de overwinning binnen kan halen in Monaco.

FIA-ingreep

In Monaco is het nagenoeg onmogelijk om in te halen, waardoor de kwalificatie van levensbelang is. En laat dat nu net het sterkste punt van de Red Bull RB21 zijn dit seizoen. Verstappen heeft al drie keer op poleposition gestaan en wist in Imola ook bijna de snelste tijd van de kwalificatie te rijden.

Daarnaast heeft de FIA een regelwijziging geïntroduceerd voor de race in Monte Carlo. Teams moeten verplicht een twee-stopper doen, om ervoor te zorgen dat er genoeg spektakel is en er inhaalacties plaats kunnen vinden. Dit zorgt ervoor dat de auto's niet al te lang op dezelfde banden hoeven te rijden en ook dat kan een voordeel zijn voor Red Bull.

Dit seizoen is de McLaren MCL39 een uitstekende auto gebleken als het gaat om de bandenslijtage - behalve in Imola - waardoor de Red Bull RB21 vaak kansloos was in de races. Echter zal bandenslijtage nu geen rol gaan spelen in Monaco, aangezien de teams vaker van banden moeten wisselen...

Heeft Verstappen hierdoor een kans om voor de tweede race op rij een overwinning mee naar Milton Keynes te nemen? Aankomend weekend wordt duidelijk hoe Max het gaat doen in de straten van Monte Carlo!