Red Bull Racing-teambaas Laurent Mekies heeft aan Max Verstappen laten weten dat zijn auto nog altijd met een groot probleem kampt. De Red Bull RB22 is in de basis misschien wel een snelle auto, die vooraan mee zou kunnen strijden om de podiumplaatsen, maar er zijn een aantal factoren die ervoor zorgen dat dat niet consistent mogelijk is.

Eén van de belangrijkste factoren is dat de RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar ontzettend gevoelig is. Net als de 2024- én de 2025-auto van Red Bull is ook de 2026-versie een 'diva', die een klein werkvenster heeft. Volgens Mekies is het minste of geringste maar nodig om de auto uit het juiste werkvenster te halen - omdat de Oostenrijkse bolide ontzettend gevoelig is voor veranderingen.

"Onze auto reageert al sinds de eerste race erg gevoelig op een aantal kleine factoren, en we hebben ook in het eerste deel van het seizoen veel te lijden gehad", zegt de Red Bull-baas na de eerste seizoenshelft in 2026. "Als je alleen al een beetje schade oploopt – of dat nu komt door het grind of door de kerbs – of dat de windrichting verandert, en dan staat alles qua prestaties al een beetje op het randje."

"Je betaalt er waarschijnlijk niet alleen een prijs voor in de rondetijden, maar het zorgt er ook voor dat onze coureurs weinig vertrouwen kunnen kweken", is het slechte nieuws van de Fransman.

Maar aan de andere kant is er ook goed nieuws voor Max Verstappen. Red Bull Racing weet namelijk dat dit probleem bestaat en is hard aan het werk om dat op te lossen. Als dat lukt, dan wordt de RB22 ineens een auto die veel beter presteert dan in het eerste deel van 2026. Mekies weet namelijk dat er nog veel meer potentieel in de auto van Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar zit - te beginnen in Zandvoort, tijdens de eerste race na de zomerstop.

"Het is geen nieuw onderwerp, maar het is iets waar we waarschijnlijk nog meer potentieel uit kunnen halen."

Ook Pierre Waché ziet problemen

En niet alleen teambaas Laurent Mekies ziet dat er problemen zijn met de Red Bull RB22. Ook de technisch directeur het team, landgenoot Pierre Waché, heeft onthuld dat de auto van Verstappen enkele 'beperkingen' heeft, waarbij vooral het bochtenwerk een probleem zijn voor de viervoudig F1-wereldkampioen.

"Het is duidelijk dat we, net als elke raceauto, enkele beperkingen hebben wat betreft stabiliteit bij het ingaan van bochten en onderstuur halverwege de bocht. We proberen die aspecten te vermijden door gebruik te maken van bepaalde mechanische hulpmiddelen."

"We misten duidelijk wat grip in vergelijking met sommige anderen. We hadden ook wat beperkingen aan de auto, waardoor de coureur de auto niet goed voelde via het stuur. Dat hebben we in het begin kunnen corrigeren. Het kostte wat tijd, dat is geen geheim", aldus Waché over de Red Bull RB22 - waar hij hoofdverantwoordelijk voor is.