De verwachtingen voor de Grand Prix van België zijn bij Red Bull niet hoog. Omdat het circuit in de Ardennen ook een energieslurpende lay-out heeft, wordt er geen verbetering in prestaties verwacht ten opzichte van de GP op Silverstone.

In Oostenrijk toonden Max Verstappen en Red Bull hun spierballen, nadat de RB22 een royale upgrade mee had gekregen. Het team kwam nipt tekort om de eerste overwinning sinds Abu Dhabi te boeken, maar daarna is het flink bergafwaarts gegaan.

Op Silverstone was de RB22 slecht. De topsnelheid van de auto was zeer tegenvallend ten opzichte van een raceweekend ervoor, wat zich op zaterdag vertaalde in een zevende plek in de kwalificatie. Verstappen vroeg daarop om een nieuwe motor, maar kreeg deze niet. Uiteindelijk leek de Nederlander op de derde plek te eindigen na problemen bij Mercedes, maar een falende achtervleugel - die de FIA inmiddels aan het onderzoeken is - gooide roet in het eten. Met nog vier ronden te gaan belandde Verstappen in de grindbak, waardoor hij voor de derde keer dit seizoen een DNF heeft moeten laten noteren.

De RB22 voelde zich dus niet thuis op Silverstone, maar de race op Spa kan mogelijk nóg erger worden, omdat er nog meer energie gevraagd gaat worden volgens Oliver Bearman en Fernando Alonso.

Verstappen verheugt zich er niet op: "Spa en Monza worden vast geweldig, ja", zei hij sarcastisch. "En dat is echt jammer, want Spa is natuurlijk een van mijn favoriete circuits. Maar dit jaar zal het heel anders aanvoelen."

Geen goed nieuws vanuit Mekies

Ook Mekies vreest met grote vrezen, zo geeft de Fransman eerlijk toe wanneer hem gevraagd wordt of de prestaties in België beter worden dan in Groot-Brittannië.

"Een week geleden [in Oostenrijk] streden we om de overwinning", zei hij. "Een paar dagen later, hier in Silverstone, stuitten we op behoorlijk grote beperkingen waardoor we niet alles uit ons pakket konden halen."

"We denken dat dit op een circuit als Silverstone nog versterkt wordt. Als er weinig energie beschikbaar is, lijken we het moeilijker te hebben. Op circuits waar de energiebeperkingen groot zijn, lijken we het moeilijker te hebben dan de concurrentie. In dat opzicht vrees ik dat Spa waarschijnlijk ook in die categorie zal vallen."