Tijdens de Grand Prix van Hongarije brengt Red Bull Racing een grote update mee, waarmee ze de achterstand naar McLaren en Mercedes proberen te overbruggen. Het Oostenrijkse team begon het jaar met de beste auto, maar zijn dat inmiddels al een tijdje kwijt. Zowel de bolide van Lando Norris als die van Lewis Hamilton is inmiddels sneller en daar moet verandering in komen.

Meerdere keren heeft Red Bull dit jaar al een update gebracht, maar telkens wist dat niet voor het resultaat te zorgen wat ervan werd verwacht. Ook vorig raceweekend, tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, kreeg Max Verstappen een gloednieuwe vloer, maar dat weekend was zijn RB20 wederom de derde beste auto van het veld. Hij hoopt dan ook dat de update in Hongarije een stuk beter werkt dan die op Silverstone.

Voor Verstappen is dat ook nodig, omdat hij zich anders zorgen gaat maken. Mocht deze update niet werken als Red Bull ervan verwacht, dan gaat het team het nog lastig krijgen in de rest van het jaar. Hij lijkt zich dan ook af te vragen of hij dan nog het kampioenschap kan winnen.

"We hebben onderdelen meegenomen [naar Silverstone, red.] maar die waren niet bijzonder groot zou ik zeggen. Dit is groter dan we al hebben meegenomen, dus voor iedereen is dit een belangrijk weekend. Als dit ons geen goede rondetijden oplevert, dan weet ik niet hoe de rest van het seizoen zal verlopen", begint een vrezende Verstappen in Hongarije. "We richten ons gewoon op onszelf en we brengen onderdelen naar de auto en ik hoop dat dat ons een goede rondetijd oplevert."

RB20 voelt anders dan aan het begin van het jaar

In de eerste paar races van 2024 was Max Verstappen zéér tevreden over zijn nieuwe auto. De Nederlander zei ieder weekend dat hij zich nog nooit zo comfortabel heeft gevoeld in een bolide, maar inmiddels is dat goede gevoel een beetje weggetrokken. Dit doordat de andere teams zijn ingelopen op Red Bull en het team niet meer zo dominant is tijdens de weekenden.

Ook laat Max weten dat hij niet nog geen beeld heeft over hoe de RB20 zich gaat gedragen in Hongarije, omdat de auto vorig jaar wat apart reageerde op de Hungaroring.

"Aan het begin van dit jaar voelde ik me erg op mijn gemak in de auto, misschien voelde hij zelfs nog wel natuurlijker aan dan de auto van vorig jaar. Maar na een paar races kwam de concurrentie dichterbij en hadden we rommelige weekenden waarin het moeilijk was om de juiste plek te vinden. Vorig jaar voelde de auto hier tijdens de kwalificatie niet goed aan, maar tijdens de race kwam hij echt tot leven. Het is op dit moment moeilijk in te schatten, want het asfalt en de weersomstandigheden spelen ook een grote rol in hoe onze auto aanvoelt in langzame bochten."