Kimi Antonelli heeft een verkeersongeluk gehad met zijn gloednieuwe Mercedes. De jonge coureur heeft de macht over het stuur verloren toen hij in San Marino reed. De Mercedes-rijder maakt het goed, zo wordt bevestigd door motorsportjournalist Kemal Sengul.

De jonge Italiaan zal flink balen, want het is niet dat hij met zijn Fiat Panda een paaltje heeft geraakt. Antonelli's AMG GT 63 PRO "Motorsport Collection Edition" was namelijk pas een paar dagen in het bezit van de negentienjarige. De coureur heeft een vangrail geraakt en is verder niet gewond geraakt. De auto is echter wel behoorlijk in de kreukels.

Bekijk de beelden van de gecrashte Mercedes-bolide hieronder (tekst gaat verder onder afbeelding):

Kimi Antonelli’s car 👀

He is ok and take part in the tests. pic.twitter.com/Pr7p5x4VNx

— Race+ (@racepluscom) February 10, 2026

Kans op de titel

Antonelli zal deze week dus gewoon mee kunnen doen aan de tests in Bahrein. Van woensdag tot en met vrijdag is de tweede wintertest op het Bahrain International Circuit, die slechts beperkt zichtbaar zal zijn voor het publieke oog.

Antonelli maakt samen met George Russell een grote kans op het wereldkampioenschap, wegens het motorvoordeel dat Mercedes voor zichzelf heeft weten te creëren dankzij een maas in de wet rondom de compressieverhouding. De FIA wil hier nog wel een stokje voor steken voordat het seizoen begint, maar het is de vraag hoe dat gedaan moet worden, aangezien een compressieverhouding niet zomaar aangepast kan worden.

Volgens een Formule 1-insider is het dan ook helemaal geen goed nieuws voor de fans van de andere teams, aangezien dit onder de streep juist nog een extra voordeel op kan leveren voor Mercedes.

"Ik heb slecht nieuws voor jullie niet-Merc-fans", begint F1-fotograaf Jamey Price. "Dit is wat er nu gaat gebeuren. Als ze de manier waarop de motoren worden gemeten veranderen, zal Merc dit voor de rechter brengen. Als ze winnen, winnen ze. Als ze verliezen, worden ze niet gediskwalificeerd en krijgen ze geen puntenaftrek. En ze hebben dan meer dan een jaar de tijd gehad om een nieuwe motor te ontwerpen."