De innovatieve voorvleugel van Mercedes, met meerdere flappen, mag niet worden meegenomen naar 2023. Dat heeft hoofdtechnicus bij de FIA, Nikolas Tombazis, bekend gemaakt bij Motorsport.com. De Griek, die als F1-ontwerper voor o.a. McLaren en Ferrari werkzaam was, laat weten dat ook Aston Martin een onderdeel moet schrappen.

In Hongarije kwam Aston Martin met een speciale achtervleugel aanzetten, welke twee tunnels aan de zijkanten had. Deze vleugel zorgde voor meer downforce, maar had ook bijwerking dat er meer vuile lucht werd gecreëerd. Ditzelfde effect had de voorvleugel van Mercedes. De onderdelen waren in principe niet illegaal, maar gingen wel tegen het doel in van de nieuwe reglementen: het mogelijk maken van elkaar volgen en hiermee beter kunnen racen.

Tombazis maakt daarom bekend dat zowel Mercedes als Aston Martin te horen hebben gekregen dat hun innovatie niet meegenomen mag worden naar 2023: "Uiteraard waren ze dit jaar allebei legaal. De regels zijn zowel aan de voorkant als aan de achterkant op verschillende manieren veranderd om die oplossingen tegen te houden", aldus de FIA-topman.

Mercedes zal dus een andere manier moeten verzinnen waarop het meer downforce op de voorkant van de auto kan krijgen. Datzelfde geldt voor Aston Martin, die hun ontwikkeling verloren ziet gaan.