Formule 1-commentator Olav Mol is boos op de FIA. In de ogen van de Bloemendaler heeft het bestuursorgaan dit jaar al meerdere malen laten zien dat het met twee maten meet als het om Max Verstappen en Lando Norris gaat. Ook tijdens de Grand Prix van Singapore in 2025 werd dit weer pijnlijk duidelijk.

Tijdens de openingsronde van de race plaatste Lando Norris een agressieve inhaalactie op teamgenoot Oscar Piastri. De Australiër kreeg een harde tik op zijn linkervoorwiel en werd op die manier hardhandig aan de kant gezet door Norris. Over de radio vroeg Piastri zich af of deze actie wel legaal was, maar zowel McLaren als de FIA maakte duidelijk dat zij niks zouden doen met zijn klachten en lieten Norris zonder straf of teamorder verder rijden.

Hier was Olav Mol al kwaad over, aangezien Max Verstappen volgens hem wél een straf zou hebben gehad als hij de actie van Norris in had gezet. Echter was er nog een reden voor de Ziggo Sport-commentator om gepikeerd te zijn over de beslissing van de stewards. Naar zijn mening hebben de FIA-officials namelijk met twee maten gemeten, aangaande de voorvleugelschade bij Norris.

Meatball-flag voor Norris?

Na de touché met Oscar Piastri, waarbij Norris ook nog eens de achterkant van de auto van Max Verstappen raakte, hing zijn linker wing endplate nogal scheef. In 2022 gebeurde dit ook bij Kevin Magnussen, die hier een meatball-flag voor kreeg [verplicht een pitstop maken uit veiligheid], maar Norris werd dit lot bespaard - wat nogal vreemd te noemen was.

Olav Mol laat dan ook weten dat hij wel een beetje klaar is met dat 'meten met twee maten' vanuit de FIA. Volgens de Bloemendaler wordt McLaren - en in het bijzonder Lando Norris - wel erg vaak gematst, wat in zijn ogen te maken heeft met het feit dat er te veel Britse stewards in het panel zitten.

"Het is al twee keer eerder bij Haas gebeurd, en het slaat echt nergens op", zegt Mol fel over het wegkijken van de stewards bij de schade van Lando Norris. "Er wordt gewoon met twee maten gemeten. Er zitten naar mijn gevoel te veel mensen uit het Britse kamp in die beslissingen. Je kunt wel zeggen dat ze onafhankelijk zijn, maar als er dan tóch een Britse steward bij zit, dan klopt dat niet. Dat moet je gewoon niet willen", aldus de commentator in het Race Café de Stamtafel.

En ook verslaggever Jack Plooij is van mening dat de FIA hier niet juist heeft gehandeld. De Amsterdammer sprak met voormalig Haas-teambaas Günther Steiner en de Oostenrijkse Italiaan was woedend dat zijn team wél twee keer verplicht naar binnen moest, terwijl Norris door mocht rijden.

"Günther Steiner helemaal door het glasplaatje, die was woedend hierover", aldus Plooij.