Voormalig Formule 1-teammanager bij Williams en tegenwoordig journalist Peter Windsor heeft uitgehaald naar Lando Norris, na de Grand Prix van Brazilië. Daar liet Max Verstappen zien dat hij de beste coureur van het veld is, door vanaf de zeventiende positie naar de overwinning te snellen. Dat deed hij door onder andere veertien coureurs in te halen.

Max Verstappen was zo'n beetje de enige coureur die in wist te halen op het verraderlijke Interlagos, waar de regen de gehele race neer beneden kwam. De Nederlander zorgde voor spektakel, wat de Braziliaanse fans waardeerden, en bezorgde zijn team een welkome verrassing, door er met de winst vandoor te gaan, terwijl titelrivaal Lando Norris genoegen moest nemen met de zesde positie. Na de race liet diezelfde Norris weten dat Verstappen vooral 'geluk' had en dat er weinig talent bij kwam kijken - iets waar hij inmiddels op terug lijkt te zijn gekomen. Maar volgens Peter Windsor is dat niet juist om te zeggen.

De Brit is van mening dat de zege van Verstappen in Brazilië de beste was in zijn carrière en helemaal niks te maken had met geluk. De drievoudig [aanstaand viervoudig] wereldkampioen maakte zijn eigen geluk, door geweldig te rijden. Zo laat Windsor weten op zijn YouTube-kanaal.

"Dit is waarschijnlijk Max' beste overwinning ooit. Ik weet dat er veel mensen zijn die zeggen: 'Oh ja, maar hij ging niet helemaal door het veld heen, hij had hulp nodig van de rode vlag', en 'het was geluk, want hij zat te lang vast achter Charles om echt bij de allerbesten te horen' en dat soort onzin. Maar in mijn ogen was de rode vlag helemaal geen geluk en zelfs geen goede strategische zet [van Red Bull]", begint Windsor.

Windsor ziet Verstappen stralen

Volgens de journalist was het vooral Max Verstappen die zijn eigen geluk bepaalde, nadat hij een geweldige eerste stint had gereden op zijn intermediates: "Ik denk dat Max de banden in die eerste fase van de race beter gebruikte dan elke andere coureur op de baan. En ik zeg dat op basis van wat we konden zien. Wat we konden zien was een Interlagos dat onlangs van een nieuw wegdek was voorzien en waarop het heel moeilijk was om op nat wegdek de normale dingen te doen. Met andere woorden, van de ideale lijn te gaan en daar de grip te zoeken. Maar Max wist de hele race iets anders te doen dan de rest: overal de grip te vinden en eerder in te sturen dan de rest."