Max Verstappen hoort, als het aan Charles Leclerc ligt, een straf te krijgen na de Grand Prix van Mexico. De Nederlander eindigde de race op de derde plaats, maar had ook zomaar als tweede kunnen eindigen - als de FIA niet besloot om tijdens een-na-laatste ronde een virtual safety car naar buiten te brengen.

Wegens de stilstaande Williams van Carlos Sainz had de FIA het gevoel dat ze niets anders konden dan het veld neutraliseren, net op het moment dat Max Verstappen in de DRS van Charles Leclerc kwam. De viervoudig wereldkampioen kon een poging gaan wagen om de tweede stek van de Monegask over te nemen, maar net voordat hij die kans kreeg, bracht de FIA de VSC naar buiten en moest iedereen een langzaam tempo rijden.

Maar daarvoor heeft zich al een situatie voorgedaan waarin Max Verstappen, in de ogen van Charles Leclerc, zich niet aan de regels heeft gehouden. Volgens de Ferrari-coureur heeft de Nederlander namelijk te weinig gas teruggenomen in de laatste sector, waar er op dat moment dubbel geel hing.

Zit Verstappen in de problemen?

Vlak voordat de VSC naar buiten kwam werden er dubbele gele vlaggen gezwaaid in de derde sector, waar de Williams-bolide van Carlos Sainz stilstond. Verstappen arriveerde in de laatste sector met een achterstand van 1.2 seconde op Charles Leclerc en verliet hem met een achterstand van 0.6 seconden. Tijdens dubbele gele vlaggen moeten coureurs dermate van hun gas gaan, dat ze hun auto's ieder moment stil kunnen zetten.

Volgens Leclerc heeft Verstappen dat niet gedaan, aangezien hij meer dan een halve seconde op hem inliep. Over de radio meldde hij dit dan ook direct aan zijn team, waarbij hij duidelijk maakte dat de Red Bull-coureur gestraft moet worden door de FIA. "Max hahahaha", lacht Leclerc over de actie van de regerend wereldkampioen. "Dat is honderd procent een penalty."