De update waar Max Verstappen het meeste naar uitkijkt is voor de meeste fans niet te zien op het Formule 1-circuit. Het gaat namelijk om de koeling van de remmen, het systeem dat bij McLaren veel geavanceerder is dan bij de andere teams. Het Britse team kan hierdoor de temperaturen van de banden veel beter onder controle houden, waardoor Lando Norris en Oscar Piastri een groot voordeel hebben ten opzichte van de concurrenten.

Vooral onder hoge buitentemperaturen, wat het asfalt ook direct heter maakt, heeft McLaren een voorsprong op de rest van het veld. Waar de andere teams hun banden laten smelten, weet de MCL39 het Pirelli-rubber goed onder controle te houden. Maar bij Red Bull Racing wil men daar iets aan doen. Zij hebben het gevoel dat McLaren de temperatuur zo goed weet te reguleren door een innovatief remsysteem, wat het Oostenrijkse team na probeert te bootsen.

Geen update in Groot-Brittannië

Het is geen geheim dat Red Bull inmiddels bezig is om dit remsysteem van McLaren te kopiëren. Dat is namelijk al meerdere keren door leden van het team bevestigd. Maar een dergelijk systeem op je auto implementeren kost tijd en dat heeft het team eigenlijk niet in het 2025 F1-kampioenschap. Als Max Verstappen nog een klein beetje hoop wil houden op de titel - iets wat Red Bull eigenlijk niet meer heeft - dan moeten er snel verbeteringen komen.

En er waren wat geruchten over de komst van het nieuwe remsysteem in Silverstone. Een Red Bull-insider, Dr. Obbs, had via via gehoord dat het nieuwe systeem in Groot-Brittannië op de RB21 van Max Verstappen geplaatst zou worden. Maar als de insider de beelden van de RB21 vanuit Silverstone observeert, moet hij slecht nieuws brengen: dat gerucht bleek helaas niet waar te zijn. Ook dit weekend zal Verstappen nog gebruik moeten maken van een minder remsysteem dan Norris en Piastri tot hun beschikking hebben.

"Ik had al geruchten gehoord dat een van de updates voor Silverstone de koeling van de voorremmen zou kunnen zijn. Als je deze foto van de Britse GP vergelijkt met de foto hieronder van @SalaStampRacing tijdens de Spaanse GP, zie ik GEEN veranderingen", aldus Dr. Obbs op X. Bekijk de post hieronder:

I had heard some rumblings that one of the updates for Silverstone could be the front brake cooling. From this shot at the British GP compared to the one below taken by @SalaStampRacing at the Spanish GP, I DO NOT see any changes. https://t.co/VP3oPhNOn1 pic.twitter.com/lhsIl2XIE0

— Dr Obbs (@dr_obbs) July 3, 2025