Red Bull Racing en Honda hebben ervoor gekozen om Max Verstappen twee nieuwe motoronderdelen te geven voor de Grand Prix van Bahrein. De viervoudig wereldkampioen kreeg een nieuwe Control Electronics en Energy Store, waardoor hij voor de rest van het seizoen nog maar één wissel door mag voeren.

Dit kan een nadeel zijn voor Verstappen, aangezien hij moet zorgen dat hij in de buurt blijft van Lando Norris in het kampioenschap. Daarin kan hij geen gridstraf gebruiken voor een motorwissel, welke er wellicht wel aan lijkt te komen. De rest van het seizoen uitzingen met nog één nieuw onderdeel lijkt in de vierde race van het jaar een lastige taak.

Horner blijft kalm

In 2024 moest Verstappen ook tweemaal een gridstraf namen, tijdens de races in België en Brazilië, echter wist hij in beide Grand Prix voor McLaren-coureur Lando Norris te eindigen, waardoor hij alsnog uitliep in de strijd om de titel. Het is één van de redenen waarom Christian Horner zich nog altijd geen zorgen maakt om de motorwissel van Verstappen.

Daarnaast maakt de CEO van Red Bull Racing duidelijk dat er nog geen reden voor paniek is. De vervanging van de ES en CE zijn compleet volgens planning en volgens Horner kunnen de oude onderdelen later dit jaar nog eens gebruikt worden. Alarmbellen rinkelen dus ook nog even niet bij Red Bull, geeft de teambaas van Max Verstappen aan in Bahrein.

"Niet echt," antwoordde Horner op de vraag of het zorgwekkend is dat er nu al onderdelen worden gewisseld. "Het hangt ervan af hoe je ze inzet. De onderdelen worden gemonteerd en weer verwijderd. Veel ervan worden later gewoon opnieuw gebruikt. Het draait dus om hoe ze rouleren tijdens de verschillende races. Op dit moment maken gaan er nog geen alarmbellen rinkelen over een mogelijk tekort aan onderdelen later dit jaar", aldus de Brit.