Waar Lewis Hamilton van mening is dat de crash tussen hem en Max Verstappen niks meer dan een race-incident was, waar de stewards het overigens ook mee eens waren, denkt Sky Sports-analist Anthony Davidson dat er Hamilton wel meer had kunnen doen om de touché te voorkomen. In de ogen van de Brit - en Mercedes-testcoureur - heeft Hamilton in Hongarije hetzelfde trucje uitgehaald als Max Verstappen in Oostenrijk deed.

Tijdens de Grand Prix van Oostenrijk kreeg Max Verstappen een berg kritiek over zich heen, omdat men van mening was dat hij bewogen had onder het remmen. Dat is sinds een aantal jaar verboden, nadat de FIA deze regel door Max Verstappen in het leven heeft geroepen. Jarenlang werd er eigenlijk niet meer over gesproken, maar sinds een aantal weken is de discussie helemaal terug.

Het begon allemaal op de Red Bull Ring, waar Max Verstappen Lando Norris van zich af probeerde te houden. Dat deed hij, volgens Davidson, door te bewegen onder het remmen. Maar de Brit is van mening dat Hamilton in Hongarije hetzelfde deed als Max in Oostenrijk, waardoor hij de zevenvoudig wereldkampioen ook een tik op de vingers hoort te geven.

"Ja, ik gaf Max veel kritiek in Oostenrijk, over het bewegen onder het remmen en uiteindelijk het veroorzaken van de botsing [met Lando Norris, red.]. Hij ging naar de linkerkant nadat hij naar rechts was gegaan in bocht 3 en veroorzaakte de botsing. Maar we moeten nu kijken wie er schuldig was aan de botsing in Hongarije", begint Davidson zijn analyse op Sky Sports.

"Als ze op het rechte stuk zitten, zit hij achter Lewis [Hamilton] en halen ze allebei een Williams in. Lewis gaat weer terug naar de racelijn, maar daarna draait hij eigenlijk te vroeg in. Hij gaat eerder richting de bocht dan dat hij normaal zou doen en daardoor wordt Max een beetje verrast."

'Grijs gebied'

En dat Hamilton iets eerder instuurde was niet een inschattingsfout van de Mercedes-coureur, meent Davidson. Hij verwacht dat Lewis dit met opzet deed, om Verstappen zo op te vangen. Het is exact dezelfde actie als Max maakte in Oostenrijk, wat volgens de Sky-analist een 'grijs gebied' is.

"Max gaat voor het gat, maar Lewis duikt daar ineens in. Op een gegeven moment moet je natuurlijk wel de bocht maken, maar dat is een grijs gebied waar deze coureurs mee spelen. Max deed het [bewegen onder het remmen] in Oostenrijk. Lewis doet het hier. Daarmee probeer je de coureur achter je dwars te zitten", aldus Davidson.