Stefano Domenicali heeft zich niet populair gemaakt bij de trouwe fans van de Formule 1. De baas van de koningsklasse laat in een recent interview weten dat de kijkers van de sport geen interesse hebben in de manier waarop de F1-auto's werken. Daarmee trapt hij onder andere ook Max Verstappen tegen het zere been.

Het motorreglement dat dit jaar zijn doorgang naar de Formule 1 heeft gevonden ligt nog altijd onder vuur. Op Spa en Silverstone werd pijnlijk duidelijk dat de regelwijzigingen die in april zijn doorgevoerd, niet voor fundamentele veranderingen hebben gezorgd. Een lege batterij zorgde wederom voor een snelheidsverlies van tientallen kilometers per uur.

Iedereen lijkt het er unaniem over eens te zijn dat deze regels een flinke misser zijn geweest. De coureurs, de fans en zelfs FIA-president Mohammed Ben Sulayem concludeerden na de GP van België dat er werk aan de winkel is, maar Domenicali blijft volhouden dat de sport er in 2026 op vooruit is gegaan.

De conclusie van de Formule 1-president is dan ook keihard: "Niemand is geïnteresseerd in hoe je met je auto rijdt. Ik had een interessant gesprek over hoe de nieuwe fans naar de F1 kijken. Ze zijn gefascineerd door het feit dat er veel actie is. Ze zijn niet geïnteresseerd in de stand van het gaspedaal of het percentage remdruk, of hoe je een coureur kunt inhalen."

'Geweldige situatie'

Domenicali lijkt zich dus helemaal niks aan te trekken van de kritiek die de Formule 1 ontvangt op social media en wuift het weg als een vocale minderheid.

"Ik vind de situatie waarin we ons vandaag de dag bevinden echt geweldig", zei Domenicali. "Het kampioenschap staat echt op het hoogtepunt wat betreft het aantal volgers, de mensen die naar het circuit komen en de mensen – of het nu nieuwe of oude fans zijn – die het succes van wat we doen waarderen."

Wanneer de Italiaan gevraagd wordt of de protesten aan het begin van het seizoen erger waren dan verwacht, reageert hij: "Je kent me, we zijn hier niet om iemand de mond te snoeren. Ik bedoel, het mooie van onze sport is dat iedereen een mening mag hebben, maar een mening blijft een mening."

"Er is iemand die de plicht heeft om een duidelijke lijn te trekken. Er zijn natuurlijk bepaalde coureurs die de voorkeur geven aan bepaalde dingen. Ik denk dat we in dit proces hebben benadrukt dat we in dat opzicht constructief moeten zijn."