Kimi Antonelli heeft het oordeel van de stewards te horen gekregen nadat hij verdacht werd van gevaarlijk rijgedrag tijdens de derde vrije training in Barcelona.

Aan het einde van de laatste trainingssessie van dit weekend gebeurde er iets opvallends. Antonelli probeerde een snelle ronde neer te zetten, maar hij werd al bij het ingaan van de eerste bocht geblokkeerd door de langzaam rijdende Lance Stroll, die op dat moment op de racelijn van Antonelli reed.

Het zorgde voor veel irritatie bij de leider in het wereldkampioenschap, mede doordat Stroll hem in Monaco ook al eens in de weg zat. Voor het tweede weekend op rij heeft de Canadees dus roet in het eten gegooid bij de Italiaan.

Deze keer liet Antonelli zijn onvrede niet alleen over de boordradio weten, maar ook op de baan. Vlak na het uitrijden van de eerste bocht zette Antonelli zijn Mercedes pal voor de neus van Stroll, waarop hij langzaam begon te rijden.

De stewards beschouwden dit als mogelijk gevaarlijk rijgedrag door de Italiaan, waarop een onderzoek werd gestart. De twee coureurs moesten zich om 14:00 melden bij de wedstrijdleiding. Na beide coureurs gehoord te hebben is er besloten om Antonelli een reprimande te geven. De coureur ontloopt dus een grote straf die impact zou hebben op zijn Grand Prix. Pas bij vijf reprimandes volgt er een gridstraf en dit is Antonelli's eerste.

New document: Doc 39 - Infringement - Car 12 - Driving erratically
Published on 13.06.26 14:36 CET#F1 #Formula1 #FIA pic.twitter.com/OCtlFqjTEy

— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) June 13, 2026

Russell de betere in Barcelona

Antonelli moet in de kwalificatie en tijdens de race een tandje bij gaan zetten, want zijn teamgenoot George Russell doet het al het hele weekend beter dan de tiener. Na een aantal teleurstellende weken hoopt de Brit een einde te maken aan zijn neerwaartse spiraal.

Heel veel slechter dan de afgelopen twee Grands Prix kan het niet gaan, want in Canada én Monaco behaalde de Brit geen punten. In Canada viel hij uit met een technisch probleem, terwijl hij in Monaco de dupe was van een fout van zijn monteurs. Zijn team verzaakte om een tijdstraf uit te voeren tijdens een pitstop, waarop hij een drive through-penalty kreeg. Hierdoor werd Russell uiteindelijk twaalfde, terwijl Antonelli voor de vijfde keer op rij de volle buit pakte.