Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan had de Mercedes W13 ontzettend veel last van porpoising. Het was op een gegeven moment zo erg dat Lewis Hamilton amper zijn auto uit kon klimmen. Volgens Toto Wolff was het onverantwoord om zo door te blijven rijden in de Formule 1, aangezien een ongeluk bijna onvermijdbaar was door het stuiteren.

Na de race in Bakoe maande Mercedes de FIA om veranderingen door te voeren en het bestuursorgaan ging mee in de wens van het Duitse team. Vanaf de Grand Prix van Canada mochten teams een tweede 'stay' gebruiken, waarmee er al iets meer stevigheid in de auto zat. Maar om porpoising helemaal uit te bannen kwamen er vanaf België nieuwe vloerregels en moesten de vloerranden van de auto's in 2023 15 mm hoger zijn dan in 2022.

Wolff en Horner clashen in Canada

Waar Mercedes veranderingen wilde van de FIA, was Red Bull Racing daar fel op tegen. Het Oostenrijkse team had het stuiteren vanaf de eerste test in Barcelona onder controle en had ervoor gezorgd dat hun coureurs veilig de baan op konden. Als Toto Wolff in Canada klaagt over het feit dat alle teams spelen met de veiligheid van de rijders, ontploft Christian Horner. Dit is te zien in het vijfde seizoen van Netflix' Drive to Survive.

"Jullie spelen allemaal een gevaarlijk spel. Als één van jullie auto's in de muur belandt omdat die te stijf is afgesteld of op de grond stuitert, zitten jullie diep in de shit en zal ik achter jullie aankomen. Jullie hebben allemaal iets gevonden om het probleem op te lossen... Nou, gefeliciteerd", dreigt Wolff naar zijn collega's.

Die opmerking schiet die opmerking compleet in het verkeerde keelgat en de Red Bull-teambaas kan zich niet meer inhouden tegen zijn aartsrivaal: "Pas dan je gewoon je auto aan. Als je er zo'n probleem mee hebt, verander dan je fucking auto", tiert Horner tegen Wolff.