Tijdens de Grand Prix van Australië heeft de FIA camera's geïnstalleerd gericht op de achtervleugels van de Formule 1-teams. Dit als maatregel nadat McLaren in 2024 betrapt was op het gebruiken van een zogeheten mini-DRS. De FIA heeft besloten dat dit trucje vanaf 2025 illegaal is, maar in Melbourne bleken sommige teams hun achtervleugels alsnog te ver door te laten buigen.

In de openingsrace van het seizoen moesten de teams zich houden aan nieuwe regels, waarbij de slot gap - het gat tussen het hoofdvlak van de achtervleugel en de DRS-flap - maximaal 2 mm mocht zijn. Tijdens de gewichtstests werd iedere auto legaal bevonden, maar in de race bleken een aantal teams alsnog te ver door te buigen met de achtervleugels. Hierdoor besloot de FIA per direct een regelwijziging door te voeren, die in China al van kracht is.

Welke teams zitten fout?

Het is nu nog de vraag welke teams fout zaten in Australië. De FIA wil namelijk geen namen noemen, maar tijdens de wintertest liet Red Bull-technisch directeur Pierre Waché al optekenen dat McLaren en Ferrari in zijn ogen nog altijd gebruik maakten van de mini-DRS. Op onderstaande video is in ieder geval duidelijk te zien dat de achtervleugels van de concurrenten van Red Bull verder doorbuigen dan op de RB21 het geval is.

Gaan McLaren en Ferrari hinder ondervinden van de regelwijziging in Shanghai? Het wordt aankomend weekend allemaal duidelijk. Voor nu moeten we het even doen met deze beelden uit Australië: