Red Bull-teambaas Christian Horner zag tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein een opvallende verandering aan de Mercedes W12. Het Duitse team heeft er namelijk voor gekozen om Red Bull achterna te gaan in de 'hoge rake-filosofie'.

Al jaren maakt Red Bull Racing gebruik van een hoge rake, waarbij de achterkant van de auto een stuk hoger ligt dan de voorkant. Mercedes had altijd een lage rake, waardoor de achterkant bijna op hetzelfde niveau zat als de voorkant.

Volgens Toto Wolff, teambaas van Mercedes, was dat misschien één van de redenen waarom het zo slecht ging tijdens de testdagen in Bahrein. Door de regelverandering worden de auto met een lage rake harder gestraft dan de andere.

Mercedes kopieert Red Bull

Tot de grote verbazing van Horner zag hij de W12 ineens hoog op zijn pootjes staan aan de achterkant, wat betekent dat ook Mercedes heeft gekozen voor een hoge rake. Die aanpassing hebben ze gedaan tussen de wintertest en het eerste weekend.

Toto Wolff liet weten dat de balansproblemen hierdoor grotendeels verdwenen zijn, maar volgens Horner kan dit flink in het voordeel gaan werken van Red Bull.

"We zien dat onze concurrent met een hogere rake rijdt dan eerst. Normaal gesproken hadden zij een extreem lage afstelling, dus dit zal even aanpassen worden. Daar kunnen wij hopelijk gebruik van gaan maken", aldus Horner tegenover Sky Sports F1.