Bandenleverancier voor de Formule 1, Pirelli, heeft haar onderzoek naar de klapbanden van Max Verstappen en Lance Stroll in Azerbeidzjan afgerond. Volgens de Italiaanse fabrikant was er geen fout te vinden in het design van de banden en heeft rotzooi op de baan er ook niks mee te maken. Ook de teams werden in het persbericht vrijgesproken.

Maar op een verkapte manier werden Red Bull Racing en Aston Martin toch schuldig bevonden door Pirelli. De leverancier heeft, samen met de FIA, nieuwe tests ingevoerd vanaf de Grand Prix van Frankrijk. Hiermee kan Pirelli een aantal willekeurige sets banden na een sessie in beslag nemen van de teams, om te kijken of ze zich wel gehouden hebben aan de minimale bandenspanning.

Deze tests worden natuurlijk niet zomaar ingevoerd door Pirelli. De Italianen hebben het gevoel dat Red Bull en Aston Martin te lage bandendruk hebben gehad tijdens de race in Bakoe, waardoor de banden geploft zijn. Het team van Max Verstappen reageert op het onderzoek van Pirelli en laat weten dat zij zich altijd aan de regels hebben gehouden.

"We hebben onze hulp verleend aan Pirelli en de FIA bij het onderzoek naar de klapband van Max tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan en wij kunnen met zekerheid zeggen dat er geen fout aan de auto is gevonden. Daarnaast hebben wij ons altijd aan de minimale bandenspanning van Pirelli gehouden en zullen die richtlijnen blijven volgen", aldus Red Bull.