Mercedes kan voorlopig niet achterhalen wat er mis is gegaan met de batterij van George Russell tijdens de Grand Prix van Canada, want het onderdeel zit vast op een boot.

Mercedes heeft dit jaar veel te maken met betrouwbaarheidsproblemen. In Canada moest Russell na dertig ronden afhaken en in Barcelona hield de bolide van Kimi Antonelli er vlak voor het einde van de race mee op. In totaal heeft het team van Toto Wolff al 43 punten laten liggen door problemen met de krachtbron.

Het is daarom van groot belang om te achterhalen wat er mis is met de onderdelen, maar in Brackley zullen ze voorlopig moeten wachten voordat bepaald kan worden waar Russells batterij in Canada last van had.

The Race weet namelijk te melden dat het onderdeel momenteel vastzit op een schip. De verwachting is dat de bezorging pas over een paar maanden plaats zal vinden - een eeuwigheid in de Formule 1.

Volgens Bradley Lord, de rechterhand van Toto Wolff bij Mercedes, is de batterij zodanig instabiel dat het te onveilig was om de batterij met het vliegtuig naar Engeland te brengen, waardoor het terug moet met de boot. Hier gaan dus een paar maanden overheen en dus kan het onderdeel voorlopig niet geanalyseerd worden.

Verder is het nog onduidelijk wat de uitvalbeurt van Kimi Antonelli heeft veroorzaakt in Barcelona. Mocht de reden hiervoor vergelijkbaar zijn met die van Russell, dan zou dit het onderzoeksproces kunnen versnellen, waardoor er geen maanden gewacht hoeft te worden. In dit geval betekent het dat Mercedes een grotere kans heeft om de betrouwbaarheidsproblemen sneller op te lossen.

Topprioriteit

Het oplossen van de haperende krachtbron is momenteel de topprioriteit bij Mercedes, want Ferrari heeft grote stappen gemaakt in Barcelona, waardoor Lewis Hamilton zijn eerste overwinning in het Ferrari-rood heeft kunnen bemachtigen. Wolff heeft laten weten dat hij niet zit te wachten op een titelgevecht mij zijn oude coureur.