Ferrari-coureur Charles Leclerc is er een beetje klaar mee. De Monegask moet al jaren toezien hoe Max Verstappen grote successen boekt in de Formule 1 en in 2025 wist ook Lando Norris eerder een titel te winnen dan Leclerc, terwijl laatstgenoemde al jaren wordt gezien als een waardig kampioen.

In mindere auto's heeft Leclerc altijd sterk gepresteerd - zo ook in 2025. Terwijl Lewis Hamilton ontzettend veel moeite had met zijn Ferrari SF-25, heeft zijn teamgenoot zeven keer op het podium gestaan na een raceweekend. Hierdoor scoorde hij over het gehele seizoen bijna honderd punten meer dan Hamilton, waardoor hij de zevenvoudig wereldkampioen echt op zijn plek heeft gezet.

Maar veel schoot Leclerc er niet mee op, aangezien hij in het kampioenschap niet verder kwam dan de vijfde plaats, achter Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri en George Russell. Dat moet veranderen en wel dit jaar. Dat heeft Leclerc intern duidelijk gemaakt, zo weet AutoRacer.it te melden.

Het meest betrouwbare platform omtrent Ferrari-nieuws geeft aan dat 2026 cruciaal gaat zijn voor de relatie tussen Leclerc en Ferrari. Als het team uit Maranello niet goed presteert in de eerste paar races van het nieuwe seizoen, zal de Monegask de knoop voor zichzelf doorhakken en besluiten om te vertrekken bij het team dat hij zo lief heeft. Dat weet men inmiddels ook bij Ferrari, waardoor zij er nóg meer op gebrand zullen zijn om goed te presteren in 2026...

Leclerc waarschuwde Ferrari al

En het mag eigenlijk niet als een verrassing komen dat Ferrari moet vrezen voor een vertrek van hun stercoureur. Vlak na de Grand Prix van Abu Dhabi, de laatste race van 2025, was Leclerc namelijk zéér duidelijk richting zijn team. Na weer een teleurstellende race gaf hij aan dat Ferrari nog één kans had, waarna hij zijn conclusies zou trekken en actie zou ondernemen.

"Omdat het zo'n grote verandering is, een enorme kans om te laten zien waartoe Ferrari in staat is, en het is nu of nooit", zei de negenvoudig Grand Prix-winnaar over 2026. "Misschien niet na de eerste drie, vier races, maar tegen race zes, zeven denk ik dat we een goed beeld zullen hebben van welke teams de komende vier jaar zullen domineren."