Red Bull-teambaas Christian Horner heeft voor het eerst gereageerd op het voorstel om de Grand Prix van Monaco aankomend seizoen flink te veranderen. Zo wil de FIA een verplicht aantal pitstops introduceren voor de race in het prinsdom om zo meer actie te creëren gedurende de race op zondag.

Hoewel de Grand Prix van Monaco het kroonjuweel van de Formule 1-kalender is, is eigenlijk alleen de zaterdag spannend. Omdat het circuit zo krap is, moeten coureurs namelijk tot het gaatje gaan om in de kwalificatie dat laatste beetje snelheid uit hun bolides te halen. Echter, voor de zondag zorgt de krapte van het circuit juist weer voor een nadeel, want met de huidige generatie auto's is het haast onmogelijk om een andere coureur in te halen op de baan.

De enige manier om een andere coureur in te halen is dan ook via pitstops. Omdat de race afgelopen seizoen na een rode vlag, waarin iedereen van banden mocht wisselen en dus niet meer naar binnen hoefde voor de rest van de wedstrijd door de lage bandenslijtage op het Circuit de Monaco, eigenlijk compleet in het water viel, wil de FIA nu een verplicht aantal stops invoeren om de race ook op zondag spannend te maken.

"Bovendien besprak de commissie voorstellen voor Monaco-specifieke reglementen om het racen tijdens de Grand Prix van Monaco te verbeteren. De commissie kwam overeen om het aantal verplichte pitstops in de race te verhogen", aldus een bericht van de FIA waarin het de wijzigingen aan de Grand Prix van Monaco wereldkundig maakte.

Horner over veranderingen aan GP Monaco

Horner, die de race in Monaco al zeven keer won als teambaas van Red Bull, laat weten dat de race in Monaco inderdaad meer stops nodig heeft om spanning te creëren op de zondag.

"Nou, ik kom net van die vergadering en eigenlijk was de discussie Monaco, je kunt de lay-out van het circuit niet veranderen en natuurlijk, zoals we eerder hebben gezien, vooral met deze auto's zo groot als ze nu zijn, wordt de race heel erg gedicteerd door de zaterdag. En wat we vorig jaar zagen, was dat als je al vroeg een rode vlag krijgt en iedereen er gewoon nog een band opzet, het heel statisch is", begon Horner zijn verhaal.

Vervolgens zegt Horner dat er zelfs een plan is geopperd om alle drie de bandencompounds te gebruiken gedurende de race. Daarmee zou iedere rijder dus verplicht twee stops moeten maken. "Dus als je zegt dat je mogelijk alle drie de compounds moet gebruiken, komt er nog een element bij, dus het wordt een race met twee stops en als het ook nog regent, is er ook nog een verplichte twee-stop. Het is dus uniek voor die race en het komt echt door de aard van het circuit", aldus Horner.