Red Bull-teambaas Christian Horner heeft in gesprek met Motorsport Week laten weten dat er in 2026 een zeer groot gevecht zal losbarsten tussen de Formule 1-teams op het gebied van duurzame brandstof. Volgens de Britse teambaas uit Leamington Spa zal duurzame brandstof in 2026 "onvermijdelijk een zeer concurrerend gebied worden", waarin er dus ook een hoop tijdwinst te behalen valt voor de teams.

In 2026 gaat de Formule 1 drastisch op de schop. Zo komt er een elfde team bij in de vorm van de Amerikaanse renstal Cadillac F1, worden de auto's korter, smaller en lichter, komt de MGU-H te verdwijnen, neemt het aandeel elektrische energie in de motor toe naar een 50/50-verdeling en worden de teams verplicht om gebruik te maken van 100% duurzame brandstof.

Horner ziet groot "concurrerend gebied" in 2026-seizoen

Dat laatste punt is nou ook direct het veld waarin Horner denkt dat de meeste tijdwinst te behalen valt. De Britse teambaas is namelijk van mening dat het gebruik van duurzame brandstof volgend jaar "onvermijdelijk een zeer concurrerend gebied zal worden" in de koningsklasse van de autosport.

"Het is een enorme verandering. Het is waarschijnlijk de grootste verandering die de F1 in 50 jaar heeft meegemaakt, waarbij zowel de chassisreglementen als de motorreglementen gelijktijdig veranderen. Dat zorgt onvermijdelijk voor verschillen. Het is een grote reeks regelgevende bewegingen", begint de teambaas zijn verhaal.

"De verhouding tussen chassis en motor, en hoe dat uitpakt. Het is spannend voor ons om in samenwerking met Ford voor 2026 met een eigen motor te komen. Brandstof, 100% duurzame brandstof in 2026 is waarschijnlijk het grootste differentiële gebied dat je zult hebben. Het is spannend voor ons om met ExxonMobil samen te werken en de vooruitgang te zien die wordt geboekt in wat onvermijdelijk een zeer concurrerend gebied zal worden", aldus Horner bij Motorsport Week.