Oliver Bearman moet in de eerste paar races van 2026 op gaan letten. De Brit heeft op dit moment tien strafpunten verzameld op zijn racelicentie en is daarmee dichtbij een schorsing. Als hij in de eerste paar races van het nieuwe seizoen tegen een straf aanloopt, moet hij één race vanaf de zijlijn toekijken.

In 2025 maakte Bearman zijn debuut in de koningsklasse van de autosport en daarin moest hij geregeld een tripje maken naar het kantoor van de stewards, aangezien de Brit zich niet altijd van zijn beste kant liet zien. Vijfmaal ontving Bearman een straf, alsmede strafpunten op zijn racelicentie, waardoor hij inmiddels op tien strafpunten staat.

Als een coureur twaalf strafpunten verzameld binnen een periode van twaalf maanden, zal diegene geschorst worden. Na twaalf worden vervallen de strafpunten en heeft de betreffende coureur weer wat meer ademruimte. Dit was onder andere het geval voor Max Verstappen in 2025, die ook op het randje van een schorsing reed voor langere periode.

Bearman loopt groot risico

Maar nu is het Haas-coureur Oliver Bearman die een groot risico loopt om geschorst te worden aan het begin van het 2026 Formule 1-seizoen. De Brit staat op dit moment op tien strafpunten en de eerste twee zullen pas op 23 mei komen te vervallen. Tot die tijd mag hij eigenlijk geen enkele keer meer de fout in gaan, omdat hij anders een race toe zal moeten kijken.

In 2025 ontving Bearman onder andere tweemaal een fikse straf voor het negeren van de rode vlag-regels. In Silverstone kreeg hij daar vier (!) strafpunten voor - nadat hij onder de rode vlag een crash had veroorzaakt bij het inrijden van de pitstraat. Aankomend seizoen moet de Brit dus zes races netjes rijden en proberen om de aandacht van de FIA van zich af te houden, omdat een schorsing anders erg dichtbij is.