Ferrari mag in het vervolg de nieuwe innovatieve vleugel op de halo blijven gebruiken. Afgelopen vrijdag werd een kleine, semi-transparante vleugel geïntroduceerd, maar deze werd ook weer spoedig verwijderd wegens angst voor een tik op de vingers vanuit de FIA. De motorsportfederatie heeft nu laten weten dat de vleugel mag blijven.

De semi-transparante 'Haletta', gemonteerd op de centrale pylon van de halo, zorgde tijdens het afgelopen raceweekend voor controverse binnen de paddock. Een team zou geklaagd hebben over de legaliteit van het nieuwe onderdeel, waarop Ferrari het uit voorzorg van de auto haalde.

Desondanks voldeed de vleugel qua afmetingen volledig aan de wettelijke eisen van de FIA en daarom is er goedkeurig gegeven voor het onderdeel. Volgens Autoracer zal er nu een verfijnde versie terugkeren met een nog dunner materiaal.

De nieuwe vleugel van Ferrari is hieronder te zien:

🚨 | BREAKING!

The semi-transparent mini-wing mounted on the central pillar sparked debate, but the prototype was fully legal within the regulations and will return in an improved, thinner form.

📰 @Auto_Racer_it pic.twitter.com/VReIIPLCOl

— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) March 17, 2026

Minimale impact

Het ingenieuze vleugeltje zou volgens experts maar een minimaal voordeel op moeten leveren van een honderdste tot slechts een paar duizenden, al helpen natuurlijk alle kleine beetjes in de Formule 1. De Haletta zorgt ervoor dat de lucht die normaal op de helm van de coureur komt, nu over de coureur heen wordt gestuurd. Lewis Hamilton en Charles Leclerc hebben al laten weten dat ze positief zijn over de nieuwe toevoeging en dus wordt een verbeterde variant verwacht in Japan.

Macarena-vleugel

Ook wordt de terugkeer van de Macarena-vleugel verwacht. De 270-graden draaiende achtervleugel van de Ferrari is een van de uniekste foefjes van de laatste jaren, maar het design is nog niet geoptimaliseerd. In China was er tijdens het gebruik van de Macarena-vleugel duidelijk onbalans zichtbaar bij Hamilton en dus moet de bijzondere uitvinding terug naar de tekentafel. De verwachting is dat Ferrari de vleugel in Japan wederom gaat uittesten. Op papier zou de unieke vleugel ervoor moeten zorgen dat de Ferrari's meer snelheid hebben op het rechte stuk.