De FIA heeft uitspraak gedaan over de incidenten van Max Verstappen, die onderzocht werden na de kwalificatie in Singapore. De tweevoudig wereldkampioen had zich driemaal in de nesten gewerkt tijdens de dramatisch verlopen kwalificatiesessie, waar hij als elfde eindigde, pal achter AlphaTauri-coureur Liam Lawson.

Voor Verstappen was het niet alleen een dramatische sessie qua snelheid en balans in de RB19, hij maakte ook nog eens drie momenten mee waar de FIA hem over wilde spreken. Dit zorgde ervoor dat de FIA hem voor drie verschillende incidenten onderzocht en hij dus een driedubbele straf kon ontvangen.

Uitspraak 1: hinderen in de pitstraat

Het eerste incident waar Max Verstappen voor onderzocht werd was het ophouden van andere coureurs in de pitstraat. De Nederlander bleef onnodig lang stilstaan aan het einde van de pits, wat tegen de reglementen is.

Maar gelukkig voor Max Verstappen besloten de stewards hem voor deze overtreding niet te straffen met een gridstraf. De Limburger kreeg alleen een reprimande, zijn eerste van het seizoen. Volgens de stewards behaalde Verstappen met deze actie en de auto's achter hem mochten hem inhalen, waardoor er alleen een reprimande werd gegeven.

Uitspraak 2: hinderen van Logan Sargeant

Voor het hinderen van Logan Sargeant, tussen bocht 17 en 18 op het Marina Bay Street Circuit wordt Verstappen helemaal niet gestraft. De Williams-coureur vond dat hij werd opgehouden door Max in zijn snelle ronde, maar de stewards zijn van mening dat de Red Bull-coureur hier niet veel aan kon doen.

Max werd omringd door auto's die aan wilde zetten voor hun snelle ronde, waardoor hij eigenlijk geen kant op kon. De stewards menen dan ook dat er geen straf uitgedeeld hoeft te worden.

Uitspraak 3: hinderen van Yuki Tsunoda

Net als voor het hinderen in de pitstraat, krijgt Max Verstappen ook een reprimande voor het dwarszitten van Yuki Tsunoda in zijn snelle ronde. De Japanner werd opgehouden door de Red Bull-coureur en normaliter zorgt dat voor een drie plaatsen gridstraf.

Volgens het team hebben ze Verstappen niet goed geïnformeerd, waardoor hij pas op het allerlaatst wist dat Tsunoda vlak achter hem zat. Mede hierdoor vinden de stewards het te zwaar om hem een gridstraf te geven en houden het dus bij zijn tweede reprimande van het seizoen.

Als de Limburger nog één reprimande ontvangt dit seizoen, krijgt hij automatisch een tien plaatsen gridstraf.