Red Bull Racing heeft nóg een straf gekregen in Miami, nadat Isack Hadjar eerder vandaag werd verteld dat hij achteraan moet beginnen wegens een illegaal auto-onderdeel. Het Oostenrijkse raceteam heeft daarop besloten om onderdelen van de motor te vervangen en ook hier heeft de Franse coureur een straf voor gekregen, al zal hij deze niet voelen.

Hadjar gaat als een trein door zijn motoronderdelen heen. Het is de vierde Grand Prix en tevens de vierde vervanging van zijn energy store (ES) en control electronics (PU-CE). Deze krachtbroncomponenten mogen in een heel seizoen slechts drie keer vervangen worden, maar Red Bull heeft hiermee dus al vier originele onderdelen in de auto van de Fransman geschroefd. Als straf moet Hadjar starten vanuit de pitstraat.

De teamgenoot van Max Verstappen zal deze straf niet echt raken, want de coureur moest al achteraan starten nadat hij na de kwalificatie gediskwalificeerd werd door de technische delegatie van de FIA. De RB22 van Hadjar had floorboards die aan beide kanten twee millimeter uitstaken, waarop een directe diskwalificatie volgde.

Red Bull heeft daarop gekozen om de motoronderdelen meteen te vervangen. Niet omdat de oude onderdelen niet meer werken, maar omdat deze dan bij de pool van gebruikte onderdelen gevoegd kunnen worden.

Een team mag oude onderdelen wél onbestraft hergebruiken en dus heeft het Oostenrijkse raceteam vanaf nu twee bruikbare energy store- en control electronics-onderdelen tot hun beschikking. In de toekomst zal Hadjar dus minder snel nog een keer vanuit de pitstraat moeten starten.

Aangepaste startopstelling

Door de ingreep van de FIA is de startopstelling opnieuw aangepast. De vernieuwde is hieronder te lezen: