Charles Leclerc kende een dramatische Grand Prix van Azerbeidzjan. De Monegask zette zijn Ferrari F1-75 knap op pole position, maar zag de overwinning door zijn vingers glippen door een nieuw motorprobleem. In Spanje viel Leclerc al uit met een kapotte krachtbron en ook in Baku ging het mis voor de viervoudig Grand Prix-winnaar.

In de twintigste ronde van de race plofte de motor van Leclerc, die volgens Formu1a.uno niet meer te herstellen is. Dit is een extra klap in het gezicht van de Ferrari-coureur, aangezien dit betekent dat hij hoogstwaarschijnlijk gridstraffen zal ontvangen voor de Grand Prix van Canada.

Maar naar de race in Montreal wordt al niet met heel veel hoop uitgekeken door Ferrari. In een aantal dagen tijd moet het gehele Formule 1-circus 9000 kilometer reizen om van Azerbeidzjan naar Canada te komen, waardoor de teams geen tijd hebben om terug naar de fabriek te gaan. Dit betekent dat Ferrari niet kan onderzoeken waar het motorprobleem van Leclerc vandaan kwam.

Ook het probleem van Carlos Sainz kan niet onderzocht worden in Maranello, waardoor het Italiaanse team 'blind' het aankomende weekend in gaat. Kan Leclerc in Montreal wél een volledige raceafstand rijden of moet hij weer vroegtijdig opgeven?