Bij Red Bull Racing klonk men aan het eind van vorig seizoen erg hoopvol over de RB21, die een flinke stap voorwaarts zou moeten zijn ten opzichte van de RB20. De auto van 2024 had Max Verstappen dan wel de titel opgeleverd, maar veel vertrouwen gaf het de Nederlander niet, omdat zijn bolide nogal wat kuren kende en vooral in het midden van een seizoen bijna onbestuurbaar was.

Door het enorme talent van Verstappen, die onder andere in Canada, Spanje en Brazilië meer dan het maximale uit zijn materiaal wist te halen, kon hij alsnog zijn vierde achtereenvolgende titel binnenslepen en sloot hij het jaar als beste coureur van het veld af. Of dat in 2025 ook gaat gebeuren is nog maar de vraag, aangezien Red Bull weinig vertrouwen meer lijkt te hebben in de RB21.

De creatie van Pierre Waché en zijn ontwerpteam is namelijk nog niet de auto waar Max Verstappen en de rest van het team op had gehoopt. Wederom kan alleen de Nederlander overweg met de lastige bolide, waarbij teamgenoot Liam Lawson niet aan weet te haken en hoogstwaarschijnlijk volgende race alweer vervangen wordt - wat weer zou leiden tot frustraties bij Max Verstappen. Daarnaast is het nog maar de vraag of de RB21 ooit kan worden wat er van tevoren van werd verwacht.

Helmut Marko tempert verwachtingen

Na de Grand Prix van Australië was Helmut Marko namelijk zéér optimistisch, waarbij hij liet weten dat het gat naar McLaren al kleiner was geworden dan verwacht en dat ze binnen drie tot vijf races het gat naar het Britse team helemaal zouden kunnen dichten. Maar inmiddels is de Oostenrijker een toontje lager gaan zingen, nadat hij zag dat Red Bull Racing het vierde team was in China.

Er is inmiddels een spoedoverleg gepland in Milton Keynes, waar besproken zal worden hoe de RB21 de komende tijd ontwikkelt gaat worden, om Verstappen zo goed mogelijk te helpen in zijn poging het kampioenschap binnen te slepen. Maar Helmut Marko heeft iedereen alvast gewaarschuwd: in de updates, die op korte termijn een impact moeten hebben op de RB21, heeft hij geen vertrouwen meer.

Althans, de resultaten van Red Bull op de baan zorgen ervoor dat het team er niet meer op kan vertrouwen, aangezien de auto nu ook weer niet helemaal doet wat ervan werd verwacht. De adviseur van Red Bull tempert dan ook de verwachtingen voor de updates bij het Oostenrijkse ServusTV.

"Natuurlijk hebben we iets in de pijplijn, maar het is de combinatie van deze componenten die zal bepalen hoe goed ze werken en, nog belangrijker, of ze werken. Een snelle oplossing, als die zou werken, zou geweldig zijn, maar je kunt er niet op vertrouwen", aldus Marko.