Isack Hadjar heeft in Brazilië zijn derde podium van het seizoen weten te behalen, na eerdere successen in Monaco en Azerbeidzjan. Het kwam niet vanzelf voor de Fransman, want de omstandigheden waren bar en boos, waardoor hij in een moeilijke situatie met Max Verstappen kwam. Daar vertelt de Red Bull-coureur nu meer over.
Hadjar begon de Grand Prix van Brazilië vanaf de vijfde plek, maar wist zichzelf al gauw naar voren te werken. Vervolgens waren het Lando Norris en Kimi Antonelli die een te grote kluif bleken te zijn, totdat er gewisseld kon worden naar de zachte band.
Hadjar analyseert die situatie op de baan tijdens de persconferentie na de GP. Daarin vertelt de Fransman dat hij bijna voor een ongeluk zorgde in de pitstraat.
"Ik zag dat hij me flink onder druk zette en ik reed op ijs, en hij ook", begint Hadjar over het gevecht met Antonelli.
"Ik botste bijna tegen mijn pitcrew aan toen ik de pits inreed, maar ze hebben het fantastisch gedaan. Ze bleven kalm en de pitstop verliep snel, dus een grote dank aan de jongens."
Lees ook
Max Verstappen haalt hard uit naar voormalig F1-steward: 'Kan me helemaal niets schelen'
Max Verstappen trekt boetekleed aan en geeft zeldzame fout eerlijk toe tijdens GP Brazilië
Wissel met Verstappen
Na zijn pitstop had Antonelli problemen met zijn balans. De Italiaan tierde over de boordradio dat hij een gebrek aan grip had, wat uiteindelijk resulteerde in een spin voor de Mercedes-coureur. Hierdoor werd hij gepasseerd door Norris en een ronde later gebeurde een vergelijkbare situatie met Hadjar.
Ook Verstappen wist Antonelli te passeren, waarop de Nederlander achter zijn teamgenoot kwam te rijden. Hadjar kreeg vervolgens de opdracht om Verstappen voorbij te laten gaan, maar de Fransman denkt zelf dat dit niet had gehoeven als hij beter had gereden.
"Het was zo ontzettend moeilijk, zo uitdagend, vooral de overstap van de regenbanden naar de zachte banden", voegde hij eraan toe.
"Het was ontzettend moeilijk, vooral in de pitstraat. Je zag hoe lastig het was om te rijden, en toen kwam er aan het einde nog meer regen, dus ik ben blij dat ik derde ben geworden."
"Maar ik moet minder fouten maken, want ik had een wat lastige situatie met Max kunnen voorkomen. Ik wil me dus even verontschuldigen, want ik denk dat ik tijdens die stint iets beter op de baan had kunnen blijven."
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties