In Italië is men woedend op de FIA. Het bestuursorgaan heeft eerder dit jaar een onderdeel op de Ferrari SF-26 illegaal verklaard, nadat zij dit voorlegden bij de FIA. Het ging om een gekartelde achterrand van de diffuser op de auto van Charles Leclerc en Lewis Hamilton. Maar tot hun grote verbazing heeft het Italiaanse team opgemerkt dat Mercedes nu met dat exacte onderdeel actief is in de Formule 1.

De Mercedes W17 is tot nu toe de dominante auto in het 2026 F1-seizoen. De auto van Kimi Antonelli en George Russell heeft alle hoofdraces gewonnen, waarbij vooral Antonelli succesvol is geweest. De jonge Italiaan heeft vijf van de laatste zes races gewonnen en is daarmee aan een indrukwekkende winstreeks bezig - al begint hij het raceweekend in Barcelona met een nadeel.

Velen zijn onder de indruk van de snelheid van de Mercedes-bolide, waarbij zowel de motor als het chassis complimenten heeft gekregen. Maar is Mercedes wel helemaal eerlijk bezig? Eerder deze week werd de F1-paddock al opgeschud door het bericht van de FIA dat Red Bull Powertrains, en niet Mercedes, de beste motor van het veld zou hebben gebouwd. Hierdoor krijgt Mercedes - dat overduidelijk de beste krachtbron heeft - een kans om updates door te voeren in 2026 én 2027.

Volgens The-Race heeft het Duitse team hierin een spelletje gespeeld met de FIA, waarna ook Ferrari het team van Toto Wolff nu beticht van het spelen van spelletjes. De renstal uit Maranello kijkt daarin echter niet naar de krachtbron, maar naar het ontwerp van de Mercedes W17.

Illegaal onderdeel

Volgens AutoRacer.it, één van de meest betrouwbare platformen als het gaat om Ferrari-nieuws, is het team van Fred Vasseur woedend. Zij hebben eerder dit jaar een onderdeel voorgelegd bij de FIA, die zij op hun bolide wilden plaatsen. Het ging om een gekartelde achterrand van de diffuser.

De FIA weigerde dit voorstel en maakte het illegaal. Maar Ferrari heeft gemerkt dat Mercedes nu met dat exacte onderdeel rijdt, welke door de FIA wél is goedgekeurd. Ferrari is hierdoor tussen de races in Montreal en Monaco naar de FIA gestapt om opheldering te krijgen over deze kwestie. Zij zijn van mening dat ze onterecht een achterstand hebben opgelopen op het Duitse team, omdat zij met een onderdeel hebben mogen rijden welke zij niet mochten gebruiken. Een vervelende week voor niet Mercedes-fans in de wereld van de Formule 1 op deze manier.