In de winterperiode zijn er niet veel wijzigingen geweest op rijdersvlak, maar bij de teambazen zijn er wél veel wisselingen geweest. Zo verving Fred Vasseur de vertrokken Mattia Binotto bij Ferrari, maakte James Volwes de overstap naar Williams en volgde Andrea Stella Andreas Seidl op bij McLaren.

Seidl ging op zijn beurt weer naar Alfa Romeo Sauber, waar hij als CEO werd aangenomen om het Audi-project in goede banen de laten lopen. Maar Johnny Herbert ziet bij al deze genoemde namen hetzelfde probleem: ze hebben een achtergrond als ingenieur en niet als coureur. Dit kan problemen opleveren met de rijders die ze onder zich hebben, omdat ze die niet altijd zullen begrijpen.

Herbert, die vanaf dit seizoen niet meer te zien zal zijn bij Sky Sports, neemt Binotto hierin als voorbeeld. De Italiaanse Zwitser lag in de clinch met Charles Leclerc, omdat hij beweerde dat qua strategie bij Ferrari wel goed zat, terwijl Leclerc hierdoor veel punten had verloren. Volgens Herbert is een type als Christian Horner veel beter voor een team.

"Andreas Seidl, Andrea Stella en James Vowles hebben allemaal een ingenieursachtergrond, net als Mattia Binotto. Dat kan positief uitpakken, maar bij Binotto merkte je dat hij tunnelvisie had. Hij hield constant vol dat het wel goed zat met de strategie. Iemand als Horner, een ex-coureur, kan daarin een bredere blik hebben", aldus Herbert in zijn column op Motorsport-Magazine.