De FIA heeft een grote fout gemaakt tijdens de Grand Prix van Las Vegas. In de tweede vrije training werden de coureurs de baan opgestuurd, nadat de sessie even stil had gelegen wegens een rode vlag. Dit vanwege een loszittende putdeksel. De wedstrijdleiding dacht dat de baanofficials dit gerepareerd hadden, waardoor de coureurs weer terug de baan op mochten.

Maar al snel rapporteerden marshals in bocht 17 dat het probleem allerminst opgelost was. De putdeksel bewoog weer op het moment dat auto's er overheen raasden, wat een levensgevaarlijke situatie had kunnen opleveren. Tijdens de GP van Las Vegas in 2023 zorgde dit namelijk voor een enorme crash van Carlos Sainz, die voor meer dan één miljoen euro aan schade opliep aan zijn Ferrari-bolide - en ernstige verwondingen op had kunnen lopen.

Ook dit jaar kent de FIA dus problemen met de baan in Las Vegas. De enige race op de kalender die wordt georganiseerd door de Formule 1 zelf heeft nu al meerdere jaren te maken met loszittende putdeksels, iets wat niet zou mogen gebeuren in het raceweekend dat het hele jaar wordt geadverteerd door de koningsklasse van de autosport.

Daarnaast besloot de Formule 1 niet uit te zenden wat het probleem precies was, uit angst dat het een negatief beeld zou creëeren van het raceweekend in Vegas. Hierdoor moesten mensen zelf gissen, waarna meerdere journalisten op social media met duidelijkheid kwamen...

"Het werd niet op tv getoond, maar de rode vlaggen in VT2 in Las Vegas werden veroorzaakt door een losse putdeksel in bocht 17. Na inspectie na de eerste onderbreking meldden waarnemers dat deze tijdens de laatste ronden weer bewoog, waardoor de training voor de tweede keer werd stilgelegd", zegt Jonathan Noble op X. "De FIA voert nu verdere inspecties uit."

De FIA heeft nu tot de derde vrije training om dit probleem op te lossen. De volgende sessie wordt op zaterdagnacht om 01:30 Nederlandse tijd verreden.

It wasn't shown on TV but the red flags in Las Vegas FP2 were caused by a loose manhole cover at Turn 17.

After being inspected following first stoppage, observers reported it moving again during final laps so practice was stopped for second time.

FIA is now conducting further…

— Jon Noble (@NobleF1) November 21, 2025