Charles Leclerc en Lewis Hamilton kunnen niet verwachten dat ze allebei volledig hetzelfde behandeld gaan worden binnen Ferrari, als ze binnenkort beginnen aan hun samenwerking bij het Italiaanse team. Het duo, bestaande uit een zevenvoudig F1-wereldkampioen en een achtvoudig Grand Prix-winnaar, zal daarvoor waarschijnlijk te dicht bij elkaar zitten.

Er wordt veel verwacht van de line-up van Ferrari voor 2025. Lewis Hamilton en Charles Leclerc worden gezien als het sterkste duo op de grid en men denkt dat ze erg aan elkaar gewaagd zijn. Dit zorgt er ook voor dat er direct twijfels zijn over de werkwijze binnen Ferrari, aangezien het Italiaanse team de afgelopen jaren duidelijk heeft laten merken dat Charles Leclerc voor hen de nummer één-coureur is. Maar met een coureur als Lewis Hamilton zal dat niet zo makkelijk gaan.

De Brit zal zich niet aan de kant laten zetten door Ferrari, puur en alleen omdat Leclerc al langer bij het team zit. Daarvoor heeft hij teveel gepresteerd binnen de Formule 1 en daarvoor is hij ook niet naar het team gehaald. En aan de andere kant zal Charles Leclerc niet zomaar accepteren dat iemand anders de rol van leider binnen 'zijn' team op zich zal nemen. Toch zal één van beiden volgens James Hinchcliffe een lastige tijd tegemoet gaan.

Ferrari kan beide coureurs niet gelijk behandelen

Hoewel Ferrari in de ogen van de Amerikaan er alles aan gaat doen om Charles Leclerc en Lewis Hamilton als gelijken te behandelen, door onder andere niemand met opzet voor te trekken, zal dat op natuurlijke wijze toch gaan gebeuren. Volgens Hinchcliffe ontkomt het team er niet aan om één van beiden een voordeel te geven, onder andere bij het wegrijden uit de pitstraat voor de kwalificatie of bij het maken van een pitstop. De snelste coureur zal dan hoogstwaarschijnlijk het beste behandelt worden.

"Nee, ik bedoel, niet voor honderd procent," zegt Hinchcliffe in The Red Flags podcast, nadat hij de vraag krijgt of Ferrari hun nieuwe duo gelijk zal behandelen. "Ik denk dat ze hun uiterste best zullen doen om dat te doen. Maar dat is niet de beste manier om een coureurskampioenschap te winnen. Er is altijd iemand die als eerste of tweede de pitstraat mag verlaten, afhankelijk van waar je wilt staan in de kwalificatie. Er zal altijd iemand zijn die als eerste moet pitten", zo begint 'Hinch'.

Ook denkt de voormalig IndyCar-coureur dat dit gemerkt zal worden bij het brengen van updates. Als het team een update beschikbaar heeft voor één auto, wat vaak het geval is, zal er iemand anders teleurgesteld moeten worden.

"Gaan ze zover dat ze geen update naar het circuit brengen als ze er maar één op tijd kunnen produceren? Nee, natuurlijk niet. En als er een onderdeel is dat een auto sneller maakt, dan is dat op het circuit. Wie krijgt het? Het maakt niet uit, de auto's zullen dat weekend hoe dan ook niet gelijk aan elkaar zijn."