Daniel Ricciardo maakte een aantal jaar geleden de keuze om Red Bull Racing te verlaten en zijn carrière te vervolgen bij Renault. Daar presteerde de Australiër boven verwachting, waarna McLaren een beroep deed op zijn rijkunsten en hij na twee seizoenen alweer vertrok bij het Franse team. Maar vanaf dat moment viel zijn carrière als een kaartenhuis in elkaar.

Men had verwacht dat Ricciardo naar McLaren zou verkassen en daar direct de stercoureur zou worden, met Lando Norris naast hem, die hij zou kunnen coachen, zodat de jonge Brit daar later in zijn carrière profijt van zou kunnen hebben. Maar vanaf het eerste moment is Norris zijn teamgenoot de baas geweest bij McLaren. Op een of andere manier wilde het maar niet lukken voor Ricciardo, die uit zijn contract gekocht werd door het team uit Woking en vroegtijdig op straat werd gezet.

Na zijn stint bij McLaren heeft Ricciardo nog anderhalf jaar voor AlphaTauri/Visa Cash App RB gereden - het zusterteam van Red Bull Racing - maar ook daar wist hij niet te overtuigen, waarna hij na de GP van Singapore in 2024 te horen kreeg dat zijn F1-carrière officieel voorbij was. En nu wordt Lewis Hamilton voor eenzelfde scenario gewaarschuwd.

Ricciardo-scenario voor Hamilton?

De Brit heeft dit jaar de overstap gemaakt naar Ferrari, waar hij naast Charles Leclerc komt te rijden en zijn achtste titel hoopt binnen te halen. Sommigen hebben hier een goed gevoel over, maar anderen denken dat het ook weleens helemaal mis kan gaan. Ook Antony Davidson, F1-analist en voormalig testcoureur van Mercedes, laat weten dat hij zijn twijfels heeft.

De voormalig collega van Lewis Hamilton meent dat hij weleens een 'Ricciardo-scenario' kan verwachten, als hij zich niet aan weet te passen aan het materiaal bij Ferrari. Dat is namelijk heel anders dan het materiaal dat hij gewend was bij Mercedes - waar hij twaalf jaar voor heeft gereden.

"De besturing, zoals de pedalen en het stuurwiel van de auto [zijn dingen waaraan hij zich moet aanpassen, red.]. We hebben in het verleden veel verschillende coureurs gehoord, zoals Kimi toen hij naar Ferrari ging, die klaagde over de besturing in vergelijking met de auto's uit zijn McLaren-tijd", zo begint Davidson bij RN365.

"Daniel Ricciardo kreeg bij zijn overstap naar McLaren problemen met de remmen, hij heeft er nooit grip op gekregen. Soms voelt de auto qua besturing niet aan als de auto die je wilt, hoezeer je ook met de technici samenwerkt om dit te corrigeren. Hopelijk, voor hem, heeft hij geluk en voelt alles intuïtief aan, voelt het als de Mercedes die hij gewend is en kan hij meteen aan de slag. Maar er is altijd een kans dat wanneer een coureur van team verandert, het om de een of andere reden nooit helemaal als thuis aanvoelt."