Max Verstappen heeft tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten opgemerkt dat Lando Norris de baan heeft verlaten, maar daar geen straf voor heeft gekregen. Hierdoor heeft de Brit een penalty van vijf seconden ontweken.

Norris was tijdens de Grand Prix in Austin volop in gevecht met Charles Leclerc voor de tweede plaats. De McLaren-rijder zette aan het begin van de race alles op alles om de Ferrari-coureur in te halen, waarop hij meerdere keren de baan verliet.

Dit kwam Norris al na 21 ronden op een waarschuwing te staan, want de coureur had drie keer het asfalt verlaten. Bij een vierde keer wordt een rijder bestraft met vijf seconden.

Norris leek de rest van de race volledig binnen de lijntjes gekleurd te hebben, waarop hij als tweede finishte en zo de druk bij zijn teamgenoot Oscar Piastri verder heeft opgevoerd, die desondanks denkt dat hij zijn voorsprong niet meer uit handen gaat geven.

Maar Norris heeft rond ronde 31 wederom een keer de baan verlaten, zo is te horen via de boordradio van Verstappen. Norris heeft hiervoor geen straf ontvangen, waardoor de coureur dus goed is weggekomen.

De volledige uitwisseling in ronde 31 tussen Verstappen en zijn race engineer Gianpiero Lambiase verliep als volgt:

Lambiase: "Lando laatste ronde een 40,1."

Verstappen: "Het is behoorlijk lastig."

Lambiase: "Ja, begrepen. Lando blokkeerde ook in bocht 12. Hij raakte van de baan. Nu komt hij deze ronde naar de pit."

Verstappen: "Dus dat is een track limit?"

Lambiase: "Ja. Bedankt daarvoor, Max! Box en pit bevestigen. Box deze ronde."

'Domme regel'

Norris liet zelf na de race in Texas weten dat hij de straffen voor track limits maar vervelend vindt. De Britse coureur bestempelt de regelgeving een van de 'domste', zeker als er een rijder bestraft wordt terwijl hij een inhaalmanoeuvre probeert.

"Ik denk dat ik in ronde 10 al drie overtredingen had begaan, dus ik bevond me niet in de beste positie."

"Maar een van mijn overtredingen was omdat ik aan het racen was. Ik vind dat een van de meest belachelijke regels die we hebben: we worden uitgenodigd om te racen, maar als je te veel racet, krijg je daar een straf voor."

"En ik kreeg een track limits [straf] omdat ik aan de buitenkant probeerde te rijden en tijd verloor op Charles, dus het heeft niet echt veel zin om te racen."

"Maar het maakte mijn leven zeker een beetje lastiger, vooral in bocht 19. Met de wind was het behoorlijk wisselvallig. Het is moeilijk om altijd op het randje te rijden en geen fouten te maken – en ik heb er natuurlijk te vroeg een paar te veel gemaakt. Aan het einde was ik wat voorzichtiger omdat ik wist dat ik me geen straf kon veroorloven, maar ik nam de risico's die ik moest nemen."