Goed nieuws voor Mercedes, Aston Martin, Alpine en Haas. Door de nieuwe regels voor 2021 mogen zij in het tweede helft van dit seizoen meer tijd doorbrengen in de windtunnel. Teams die er nu slechter voor staan dan aan het einde van 2020, mogen hier gebruik van maken. Teams die er nu juist beter voor staan dan na Abu Dhabi, moeten tijd inleveren.

Vanaf 2021 maakt de Formule 1 gebruik van een budget plafond. Hiermee wil de leiding van de sport ervoor zorgen dat de grote teams niet oneindig veel geld in hun project kunnen steken, waardoor het gat met de kleinere teams nóg groter wordt. Maar het budget plafond is niet de enige verandering.

Ook zijn er wijzigingen gedaan aan het windtunnel-beleid. Teams die er in 2021 erg goed voor staan, mogen minder tijd doorbrengen in de testlocatie dan teams die onderaan bungelen. De leider in het kampioenschap krijgt bijvoorbeeld maar 90% van de toegestane minuten in de windtunnel, terwijl de nummer laatst 112,5% krijgt.

Mercedes krijgt extra

Omdat Mercedes aan het einde van 2020 bovenaan stond in het constructeurskampioenschap en nu op de tweede plek staat, krijgen zij extra tijd in de windtunnel ten opzichte van Red Bull Racing. Het Oostenrijkse team is één plekje opgeschoven, waardoor zij belangrijke tijd in moeten leveren.

Naast Red Bull moeten ook Ferrari, AlphaTauri en Williams tijd afstaan. Mercedes, Aston Martin, Alpine en Haas krijgen extra tijd, waarmee de Formule 1 hoopt dat dat het veld dichter bij elkaar komt.

McLaren en Alfa Romeo staan op dezelfde positie als aan het einde van 2020 en hoeven dus niks in te leveren, maar krijgen er ook niks bij.