De F1 Grand Prix Japan organisatie heeft een grote uitdaging voor de race van zondag op het Suzuka International Racing Course. Tijdens de vrijdag en zaterdag zijn de sessies een aantal keer stilgelegd door bermbrandjes, welke zijn veroorzaakt door de vonken die onder de auto's vandaan komen.

De afgelopen tijd is het ontzettend droog geweest rondom Suzuka, waardoor de grasvlaktes naast het asfalt dor zijn geworden. Dit weekend is het een aantal keer voorgekomen dat er vonken onder de auto's vandaan schoten en op het gras belandden, waarna er een brandje ontstond. Om te voorkomen dat de brandjes uitgroeiden tot een heuse vlammenzee werd de sessie stilgelegd, waarna de marshals aan het werk konden en het vuurtje konden doven.

Het zorgde ervoor dat vooral de tweede vrije training werd geteisterd door rode vlag-situaties. In totaal werd de tweede trainingssessie vier keer stilgelegd, waarvan twee keer door een bermbrandje. De coureurs waren hier niet te spreken over, aangezien dit betekende dat ze niet hun volledige trainingsprogramma konden rijden. En tijdens VT3 was het niet veel beter.

De derde training werd wederom twee keer onderbroken voor een bluspauze, waarna de organisatie van de Grand Prix van Japan ervoor probeerde te zorgen dat dit tijdens de kwalificatie niet voorkwam. Marshals werden het circuit opgestuurd en het gras werd overal natgespoten, maar zelfs dat hielp niets.

Gratis stop door rode vlag?

Ook de kwalificatie kende een rode vlag-situatie door in de hens gevlogen gras, waarna de fans bezorgd reageerden op social media. Tijdens de kwalificatie is een onderbreking nog te overzien, maar in de race kan het betekenen dat een coureur oneerlijk voordeel behaalt, als diegene een hele tijd niet stopt en later in de race een gratis pitstop krijgt, als de sessie stilgelegd moet worden door een bermbrand.

De organisatie van de Grand Prix in Japan heeft dus een grote uitdaging voor de race van zondag. Men moet zorgen dat het gras nat genoeg is, zodat het niet in de brand vliegt door de vonken die onder de auto's vandaan komen. Lukt dit de organisatie niet, kan de race weleens iconisch worden - om de verkeerde redenen.

Regen in Japan?

Echter wordt de organisatie wellicht een handje geholpen door de weergoden in Japan? De verwachting is dat er flink wat regen gaat vallen op zondagochtend in Suzuka, waardoor het gras op natuurlijk wijze nat is en niet in de hens kan vliegen door de voorbij razende F1-bolides. Maar het is nog maar de vraag of het daadwerkelijk gaat regenen, aangezien Japan een nogal onvoorspelbaar klimaat kent...