Peter Windsor heeft aangewezen waar Max Verstappen ten opzichte van Lando Norris een voordeel uit weet te halen. Volgens de journalist heeft McLaren de rijstijl van Norris en Oscar Piastri aangetast en werkt dat in het nadeel van de twee coureurs.

Met nog één race te gaan maken beide McLaren-rijders nog altijd een kans op de wereldtitel. Verstappen doet met een achterstand van twaalf punten op Norris ook nog mee, maar er zal een klein wonder nodig moeten zijn als de Nederlander voor de vijfde keer op rij wereldkampioen wil worden.

Windsor legt in een interview met Cameron Cc uit wat momenteel het grootste verschil is tussen de twee coureurs veroorzaakt.

"Ik bedoel, als je een grafische illustratie wilt van het verschil tussen Lando Norris en Max Verstappen, dan is dit precies wat je zoekt. Ik denk dat Lando nu zo gedreven is door zijn telemetrie te vergelijken met die van Oscar en vice versa, Oscar natuurlijk met die van Lando, dat hij de afgelopen drie of vier maanden erg de weg kwijt is geraakt. En de ingenieurs blijven Lando maar vertellen hoeveel hij van het gas moet gaan, van de remmen af moet blijven of niet."

"En het gaat niet om tijdmanagement, het gaat allemaal om hoe je snel kunt zijn. In het geval van Max heeft 99% van de instructies te maken met hoe hij de banden of de brandstof kan sparen. Maar in het geval van Lando is dat niet zo. En dat is het verschil. Daardoor is veel van het natuurlijke gevoel uit Lando's rijstijl verdwenen, net als uit die van Oscar, denk ik."

Tóch teamorders

Ondanks het verschil in coaching zijn de verschillen op de baan minimaal. Verstappen wint de wereldtitel als hij eerste wordt in Abu Dhabi en Norris niet hoger eindigt dan een vierde plek.

McLaren lijkt er echter alsnog alles aan te gaan doen om dat te voorkomen en dus zullen er tóch teamorders komen voor Piastri, mocht de Australiër tweede of derde liggen met Norris op de vierde plek. Alleen als de titel écht niet meer binnen het bereik van Piastri is, zal de coureur gevraagd worden om zijn teamgenoot langs te laten gaan.