Volgens het Italiaanse Formu1a.uno heeft Red Bull een zeer bijzondere en efficiënte voorvleugel. Ook zou het design van de vleugel moeilijk te kopiëren zijn voor andere teams.

De testdagen komen langzaam ten einde. Alleen vandaag nog hebben teams de tijd om hun nieuwe wapenfeiten uit te testen voordat de eerste race van het seizoen voor de deur staat. Een spannende dag dus, voor sommige teams iets meer dan voor andere renstallen. Zo lijkt Red Bull zijn zaakjes goed voor elkaar te hebben. Het Oostenrijkse team legde namelijk al veel kilometers af en maakte een zeer sterke indruk.

Onder meer het extreme 'undercut design' van de sidepods zorgde voor veel bekijks, maar ook de voorvleugel van het team uit Milton Keynes lijkt de aandacht van journalisten te hebben getrokken. Het design van de vleugel zou namelijk dusdanig complex zijn dat andere teams het onderdeel haast niet kunnen kopiëren.

Voor Mercedes is het echter een heel ander verhaal. Het Duitse team oogt namelijk (nog) niet super en ook teambaas Toto Wolff klonk niet veelbelovend in de media. Zo liet de Oostenrijker optekenen dat zijn team de weg kwijt is en dat de "Red Bull-trein" al is vertrokken. Ook viel de bolide van George Russell gisteren stil door een hydraulisch probleem.

Over acht dagen staat de eerste race van het 2023-seizoen op het programma. Net zoals de testdagen zal de wedstrijd worden verreden op het circuit van Sakhir in Bahrein.