Red Bull Racing zegt hard op zoek te zijn naar een verklaring voor het hoge snelheidsverschil met Mercedes tijdens de Grand Prix van Brazilië. Mede door dit grote verschil in snelheid wist Lewis Hamilton er afgelopen zondag met de overwinning vandoor te gaan.

Het verschil in snelheid op het rechte stuk heeft ervoor gezorgd dat Red Bull hard op zoek moet naar een oplossing. Het is duidelijk dat het team uit Brackley een manier heeft gevonden waarmee er meer snelheid kan worden geproduceerd op het rechte stuk. Tijdens de training op vrijdag viel het Max Verstappen al op dat de achtervleugel van de W12 ietwat bewoog. De Nederlander besloot een beter kijkje te gaan nemen na afloop van de kwalificatiesessie en raakte de vleugel heel lichtjes aan.

Protest?

Deze actie resulteerde in een fikse boete van maar liefst 50.000 euro. Mercedes bleef ook niet geheel ongestraft; Lewis Hamilton werd gediskwalificeerd vanwege een illegale achtervleugel en moest in de sprintrace achteraan beginnen. Tijdens de hoofdrace op zondag bleef het snelheidsverschil met Hamilton er, maar Red Bull besloot geen protest in te dienen. Teambaas Christian Horner vertelde er het volgende over in gesprek met Motorsport.com.

"Wij gaan geen protest indienen na afloop van de race. We moeten onderzoeken hoe het komt dat ze ineens zo snel zijn. Natuurlijk heeft Lewis een nieuwe motor, maar we hebben nog steeds veel downforce op onze wagens. Soms reed hij (Hamilton) wel 30 kilometer harder dan Max. Je kunt er niet tegen racen, Max probeerde alles maar hij had gewoon geen enkele kans."