Max Verstappen heeft afgelopen seizoen voor de vierde keer op rij het Formule 1-wereldkampioenschap gewonnen, maar het is allerminst zeker dat dat in 2025 ook gaat gebeuren. De Red Bull RB20 had dit jaar nogal wat moeite om de Nederlander goede resultaten te bezorgen en Verstappen moest een ware diva onder controle houden.

Aan het begin van het seizoen harkte Verstappen zege na zege binnen, maar al snel verdween de dominantie van Red Bull Racing. Door een enorme update in Miami werd McLaren plots het sterkste team en door mislukte updates aan de kant van Red Bull viel het Oostenrijkse team alsmaar verder terug.

In sommige races was de RB20 zelfs de vierde snelste auto van het veld en dat heeft ervoor gezorgd dat Verstappen wat zorgen heeft voor 2025. De viervoudig wereldkampioen heeft tegenover De Telegraaf duidelijk gemaakt dat hij op veranderingen aan zijn RB21 hoopt, omdat het anders onmogelijk is om nogmaals de titel te winnen.

"Als we zo doorgaan, word ik volgend jaar geen kampioen. Zo simpel is het. We moeten echt stappen maken om komend seizoen competitief te zijn. Dat weten we allemaal. Ik vertrouw erop dat het team de balansproblemen van afgelopen seizoen kan verhelpen", zo zei Verstappen na het einde van het 2024 F1-seizoen.

Technisch directeur Red Bull doet onthulling over RB21

Verstappen hoopt en verwacht dus op wat updates vanuit Red Bull Racing, om de balansproblemen te verhelpen en Pierre Waché heeft inmiddels gemeld dat deze updates er zeker en vast gaan komen. De Fransman, technisch directeur bij het team uit Milton Keynes, liet in een interview met RN365 weten dat ze gaan proberen de bolide te verbeteren, zodat deze makkelijker te besturen wordt. Maar zo makkelijk als dat lijkt zal het allerminst worden.

"Er zal zeker wat ontwikkeling zijn en op sommige circuits zullen we sneller zijn, maar het is heel, heel moeilijk om [prestaties] te vinden. Ik weet niet of je het met de anderen hebt besproken, maar voor ons [wordt het] moeilijk", zo begint Waché niet erg enthousiast.

"Als je naar het zichtbare aspect van de auto kijkt, heeft iedereen hetzelfde type concept als wij in 2022, met breder bodywork aan de achterkant, maar het gaat er meer om waar je je onder de auto ontwikkelt, maar we zijn hier om ons werk te doen en de auto zo goed mogelijk te ontwikkelen."