Mercedes-baas Toto Wolff verwacht dat Ferrari weleens de grootste winnaar kan zijn van de FIA-regelwijziging in Barcelona. Dit weekend heeft het bestuursorgaan een nieuwe test voor de voorvleugels geïntroduceerd, waarmee ze eindelijk een einde proberen te maken aan de problemen met de flexibele voorvleugels. Maar welke teams zullen hierdoor worden geraakt?

Het is geen geheim dat McLaren en Mercedes het meeste gebruik maken van de flexibele voorvleugels op hun bolides. De teams van Zak Brown en Toto Wolff zijn daar in 2024 al mee begonnen en hebben dat trucje ook in de eerste acht races van dit seizoen op de auto gezet. Echter is het nu over met de pret voor de renstallen uit Woking en Brackley. Met de ingreep van de FIA moeten ze zich namelijk houden aan de nieuwe regels en mogen de voorvleugels flink minder doorbuigen dan daarvoor het geval was.

Voor iedereen is het nog koffiedik kijken, als het gaat om de vraag welke teams er het meest van gaan profiteren. Maar volgens Toto Wolff is de kans aanwezig dat Ferrari wellicht de grootste stap voorwaarts gaat maken. De Italianen waren qua flexibele voorvleugels het meest terughoudend qua alle topteams, waardoor zij ook het meest te winnen hebben met deze aanpassing van de FIA.

"Ik denk dat we hebben gezien dat Ferrari waarschijnlijk het meest conservatief was met flexi-wings. Wat dat gaat betekenen voor de pikorde is iets waar we naar moeten kijken", begint Wolff bij Sky Sports. De Oostenrijker laat daarna weten dat het nog niet zeker is hoe veel het gaat veranderen bij de teams die er wél veel gebruik van maakten [McLaren en Mercedes].

"Ik weet niet zeker of het iets zal veranderen, maar het is een andere invalshoek van nieuwsgierigheid en onzekerheid."

Ferrari kijkt al maanden uit

Bij Ferrari is de Grand Prix in Barcelona in ieder geval al een aantal maanden met rode stift omcirkeld. Het Italiaanse team heeft goede hoop dat hun titelstrijd vanaf dit weekend gaat starten en Ferrari-baas Fred Vasseur verwacht ook dat er grote veranderingen nodig zijn voor veel teams om dit weekend nog door de FIA-test te komen.

"Ik denk dat Barcelona op de kalender staat van iedereen in de paddock met het nieuwe reglement voor de voorvleugel. We zijn er in ieder geval al tijden mee bezig en dit kan een gamechanger zijn voor iedereen, omdat we niet weten wat de impact van het nieuwe reglement is op elk team", aldus Vasseur.